Tesla屢撞路邊緊急車輛 美交通局查輔助駕駛系統

(星島日報報道)美國國家公路交通安全管理局周一表示，特斯拉（Tesla）電動車的Autopilot自動輔助駕駛系統，難以偵測到停泊在路邊的緊急服務車輛，已就相關事故展開正式調查。該局發布的資訊顯示，自二〇一八年一月至二〇二一年七月，特斯拉多個型號的電動汽車與停泊的緊急服務車輛碰撞，所涉及的十一宗事故共造成一人死亡、十七人受傷。事發時電動車均處於自動輔助駕駛模式或交通感知巡航控制模式。

這次調查所涉特斯拉汽車的生產時間為二〇一四年至二〇二一年，相關車輛估計有七十六萬五千輛，包括Model Y、Model X、Model S和Model 3四個車型。國家公路交通安全管理局稱，自二〇一八年以來，該單位已確認十一宗相關車禍。特斯拉汽車在使用Autopilot系統或交通感知巡航控制系統情況下，撞上緊急服務車輛，事發時急救人員有使用閃光燈、照明燈、發光箭頭板或錐形危險告示牌等，向馬路上其他駕駛者示警。據稱十一宗車禍大多發生在夜間，列出的相關事故，共有十七人受傷、一人死亡。

該局列舉的首宗此類事故，發生於二〇一八年一月二十二日。當時在加州卡爾弗城，一輛啟動Autopilot系統的特斯拉撞上停在路旁、開啟了閃燈的消防車，當時車上消防隊員正在附近處理另一宗車禍。杜克大學工程系女教授卡明斯表示，攝影鏡頭和雷達都難以識別停着不動的交通警車、路錐等設備。她說，雷達可能難以分辨靜止的物體，而攝影鏡頭只有在系統經過訓練能夠識別該特定場景的情況下，才會幫助車輛識別障礙。

特斯拉行政總裁馬斯克上月曾推文稱，特斯拉的先進「Tesla Vision」感測技術，將很快能夠「捕捉轉向訊號、路上的危險、救護車/警燈，甚至手勢」。