水上的士可駛入南區串成網絡

2021-07-15 00:00

(星島日報報道)現時不少地區雖有特色,但因各項配套設施如交通運輸等受到限制。智經研究總監(研究)程燕芳建議,港府應發展地區深度遊,並把各個景點串連,縮短景點往來時間,多條路線相輔形成網絡,呈現地區的獨特面貌。她以南區為例指出,區內有多個具特色的旅遊點,惟交通卻不算便利,故建議水上的士可以駛入南區,並通往赤柱及淺水灣等地,將不同交通工具串通,形成網絡。

程燕芳解釋,南區的旅遊資源相當豐富,除了海洋公園外,遊客亦可走入香港仔,了解漁民的文化,進行文化特色遊。她稱,雖然現時港鐵開通,惟區內交通仍未相當便利,故若水上的士駛入南區,可以將居民帶出其他地區,亦可以將遊客帶入南區,互惠互利。

就未來旅遊業發展,程燕芳建議,政府應以「點線面體」策略改造地區布局,將社區內的景點——點, 以妥善規劃的交通路線串連——線,縮短景點往來時間;多條路線相輔形成網絡,呈現地區的獨特面貌——面,貫穿其中的是「以居民為本體」——體的理念,創造共享的社區空間和故事,鼓勵居民為旅客創造難忘印象。

程燕芳建議,應在旅遊事務署下重整人力資源,組成「可持續旅遊專責團隊」,專責審視相關政策範疇,並加強旅遊項目的可持續旅遊元素,以及跨部門旅遊項目的統籌、管理與執行事宜。長遠而言,政府應成立文化及旅遊局,以決策局的規模推動旅遊業發展。

智經研究高級研究員周勉表示,建設智慧旅遊更是未來旅遊業大勢所趨,旅客可以透過科技,更容易掌握當地資訊,建議旅遊業界應主動出擊,糅合數碼化應用和創新實驗於營運模式,推出創意旅遊產品,政府亦需正視業界欠缺資金支援的情況,提供資金與知識支援。

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