京東物流暗盤僅升23% 「頭槌飛」恐賺價蝕息
2021-05-28 00:00
京東物流最終以接近招股價下限40.36元定價,公開發售部分超購714.61倍,凍資5670.5億元,國際發售部分亦獲超購9.8倍。致富證券董事郭家安認為,散戶蜂擁而上但缺乏定價能力,相反擁有定價能力的國際配售投資者態度謹慎,不願意用招股價上限高價接貨,故造成接近下限定價局面。
儘管京東物流已啟動回撥機制,公開發售比例增至9%,相當於5482.45萬股,但仍然是一手難求。該股一手中籤率8%,抽300手穩中一手,又獲「頂頭槌飛」58張,分別認購91374手,最終獲發150手。另外認購2000手的「乙組頭」中籤率為0.36%,較認購1000手的「甲組尾」僅0.2%為佳。
早於配股結果出爐前,場外市場便出現較招股價高達六成漲幅,交易真假不明,令散戶憧憬暗盤強勁走勢。然而三大暗盤表現令人失望,最終僅錄兩成左右升幅。其中耀才暗盤場高見52.3元,漲近三成,其後升幅收窄至23.4%,報49.8元,每手帳面賺944元。
京東物流雖然暗盤升23%,但孖展客仍然「冇乜肉食」。以借九成孖展,利率3.98厘,凍資六日計,認購300手中一手的孖展客僅剛好「打和」,微賺約200元。如以孖展抽「頂頭錘飛」的投資者更要「賺價蝕息」,因孖展息約21.9萬元,要蝕逾7萬元。
更值得關注的是,京東物流吸納大量投資者入飛,其中交易所發現並拒絕受理達8126份重複申請或疑似重複申請,是早前大熱新股快手(1024)重複認購數的3.2倍。郭家安猜測,其中或因內地人認購居多,皆因他們對京東品牌熟悉程度高。
有熟悉新股流程的市場人士則表示,港交所自去年底起至今便嚴格監管重複認購現象,只要獲投訴便採取行動,輕則向新股保薦人開刀問詢,重則向相關證券行索取客戶資料調查。京東物流為近期焦點,不排除交易所會有所行動。港交所不予置評。
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