中山新盤來港推 入場價168萬
2021-05-15 00:00
由麗豐控股發展,位於中山的新盤棕櫚彩虹,目前來港作推售,項目由7幢住宅組成,提供416伙,面積由926至1249方呎,售價由港幣168萬起,最快可於本月底入伙。
項目總建築面積約645萬方呎,綠化率達41%,另設579個車位,方便住客停泊座駕。
項目距離中山北站僅約3.5公里,擁廣珠城際鐵路,同時亦可經獅口窖大橋,外接歧港公路,員峰橋在側,一橋通達石歧區,行車約半小時抵達中山站,可達成一小時珠三角生活圈。
該盤所處的西區,為傳統城市文化中心,近年來政府着重打造一河兩岸工程,推動城市舊區改造,提升城市形象,西區擁有中山最大的興中商圈、中山最好的三甲醫院、最好的濕地公園資源,更有華潤和華僑城的加盟,享受配套、政策、交通、景觀等優勢。
目前整個西區約6萬多人口,周邊片區人口達到20萬。城市化進程、深中通道的開通將會為片區帶來更多的人口流入,刺激經濟的交流,加快了片區發展的步伐。
西區,也是未來十二五規劃歧江新城輻射範圍,周邊涵蓋三大商圈,集中購物、娛樂、休閒、餐飲齊全;僅憑興中廣場、天悅城、大信新都匯三大新興商業,已經成為使得片區穩佔中山發展勢頭前列。
項目一公里內雲集德國麥德龍超市、法國迪卡儂體育用品超市,內擁雙4k超高清杜比全景聲五月花電影城,彩虹薈雙子mall,彩虹會健身會所,三大主題泳池(室內恒溫泳池、兒童嬉水池、園林景觀泳池);中山首創英式草地滾球場;華南最大的中醫保健醫療中心、市中心最大的濕地公園僅一路之隔。
而周邊馬山舊改帶動了華潤集團——萬象城鄰近1200畝百億級「歡樂海岸」項目落地,滿足多元化的品質生活需求。
發展商委託美聯中國協助銷售,而該行總部董事總經理林世昌表示,目前中山市的樓價在珠三角屬於價格較低,而作為粵港澳大灣區幾何中心的中山,已投入1400億打造大交通,迎接「灣區時代」。
而深中僅一橋之隔,未來依託深中通道的交通利好,有望2024年(預計)深中通道通車後,實現20分鐘深中同城。另外中山也是中國第一個獲「聯合國人居獎」城市,宜居優勢明顯。
另外,中山市位於粵港澳大灣區幾何中心位置,地理區位重要。北連廣州佛山,東至深圳,南延珠海,毗鄰港澳。中山提出承接珠江東、西兩岸區域性交通樞紐的建設目標。
所謂路通即財通,全新修路時代的來臨,將使得中山未來的發展潜力無可估量。當前中山市正全力落實省十三五規劃賦予的建設珠江西岸區域性綜合交通樞紐定位任務,規劃建設22218軌道交通網、四縱五橫高速公路網。通過建立與廣州、深圳等城市的快速連接網絡,中山可以融入與周邊城市的半小時圈。
隨著深中通道、深茂鐵路、港珠澳大橋、南沙港鐵路等戰略工程的建設,中山將形成溝通珠三角城市群南北、串聯珠江口東西兩岸、承接粵東西北地方的鐵路、陸路、水路轉換的重要綜合交通樞紐。源源不斷的創新資源將沿著地鐵、城軌、高鐵、大橋、隧道在灣區內自由流動。
目前廣珠輕軌,京珠高速,中江高速,廣珠西線等全線通車,中山與廣州、佛山、江門、珠海直線連通,實現一小時到達珠三角各大城市。
深中通道地處珠三角核心區域,其戰略角色有助大灣區一體化,根據發改委批出的資料, 深中通道采用東隧西橋方案,東與廣深沿江高速互通,向西跨越珠江口,最後接駁中山市馬鞍島。
是「隧、島、橋、水下互通」四位一體,項目估算總投資約為423億元人民幣,通道全長24公里,其中海底隧道約長7.1公里,橋約長16.9公里。
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