恒大汽車急飆五成 市值升至近4000億
2021-01-26 00:00
恒大汽車周日公布,以折讓8.7%及先舊後新方式,每股27.3元作價配股,昨日股價開市即彈升。昨日高開後買盤積極湧現,最多曾升逾67.2%,高見50元,午後略為回順,收市報45.35元,仍漲51.7%,成交33.9億元,亦是繼上次配股以來最多,市值隨之升至接近4000億元,如以完成發行後股本計,市值更漲至4430億元。
今次恒汽引入股東有不少知名人士,包括華置創辦人劉鑾雄妻子陳凱韻及中國燃氣(384)主席兼總裁劉明輝,各自認購近11億股,佔擴大後股本1.125%,以昨日升幅計,各人帳面已勁賺逾19.8億元。其他投資者包括內房企京基集團董事長陳華、中洲集團創辦人黃光苗、翠林集團董事長王忠明,以及投資公司和益榮國際貿易的王開國。
六人共斥資260億元認購9.53億股,佔擴大後股數9.75%,完成後恒汽的母公司恒大(3333)股權將由74.99%攤薄至67.68%。
華置向來是恒大系的投資夥伴,目前擁有恒大9%股權,持股僅次於恒大主席許家印。去年恒大股價下跌,華置早前披露,去年在恒大的未變現投資收益,由2019年的49.8億元,轉蝕7.8億元。另外,恒大分拆物管公司恒大物業(6666)上市前,優先引入的策略投資者亦見陳凱韻身影。
恒大轉型電動車後,去年九月已做過一次配股,引入騰訊(700)、阿里巴巴(9988)創辦人馬雲成立的雲鋒基金、紅杉資本及滴滴出行等多名國際投資者,作價22.65元,集資40億元,經今次後配股後,有關股權從2%攤薄至1.8%。
uSmart盈立證券研究部總監陳偉聰相信,昨日恒汽股價上升或參與配股人士有關,「信名人跟佢哋買」,加添了市場信心。
他指出,恒汽除了推動「恒馳」電動車面世外,也在積極研發汽車電池,相信現市值反映了部分研發成果的憧憬,但現時業務仍在開發階段,尚未確立盈利模式,未來不確定因素較多,提醒入市風險較大。
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