星馬高鐵計畫告吹 傳大馬境內獨自建設

（星島日報報道）新加坡和馬來西亞高速鐵路興建計畫展延兩年，雙方仍無法在期限前對協議內容達成共識，昨日宣布兩國高鐵計畫終止。新加坡交通部指馬來西亞須賠償獅城已承擔的費用。大馬媒體報道，政府準備獨自完成境內的高鐵建設。

星馬發表聯合聲明表示，新冠疫情衝擊大馬經濟，大馬政府對計畫內容提出調整，雙方雖為此舉行數次會談，仍無法達成共識。計畫中連接吉隆坡和新加坡的隆新高鐵從宣布到終止經歷三屆大馬政府。納吉布領導的國民陣線政府於二○一六年與新加坡簽署「吉隆坡—新加坡高鐵雙邊協議」，後繼的馬哈迪領導的希望聯盟政府一度取消該項目，隨後在其要求下，雙方同意把項目開工延後到二○二○年十二月三十一日。

展延期限到期前，獅城總理李顯龍與大馬首相慕希丁曾於去年十二月二日透過視訊會議檢視計畫進度，包括大馬提出的修改建議。新加坡交通部昨日表示，由於是大馬提出終止該計畫，大馬應根據協議賠償新加坡一方已承擔的費用。交通部也說，「我們與馬來西亞的關係是深遠且多面向的」，期盼為了兩國人民共同利益，持續與大馬維持良好關係並密切合作。

從新加坡駕車至吉隆坡約需四小時，長途巴士約六小時。依原有規劃，這項高鐵建設全長約三百五十公里，預計二○二六年通車，屆時往返新加坡與吉隆坡僅需九十分鐘。不過去年十二月卻傳出大馬決定獨自在境內興建高鐵。

大馬媒體報道，政府決定放棄與新加坡共同興建高鐵，準備獨自完成境內的高鐵建設，將終點站從原本規劃的新加坡改成馬來西亞柔佛新山。大馬已準備賠償新加坡約三億馬元（約五億七千八百萬港元）。