榮登「最跨」雙層懸索橋 楊泗港長江大橋通車

(星島日報報道)昨日，武漢市第十座跨長江天塹大橋 —「楊泗港長江大橋」正式通車。該橋除了是長江上第一座雙層公路大橋，也成為了世界跨度最大的雙層懸索橋，創了多項中國之最。

據介紹，武漢楊泗港長江大橋連接武漢「三鎮」（武昌、漢口、漢陽）之中的漢陽與武昌，位於鸚鵡洲長江大橋與白沙洲長江大橋之間。大橋總設計師徐恭義介紹，該橋跨江段長二點二公里，是長江第一座雙層的公路大橋。橋梁兩側還設置非機動車及人行觀光道，成為了世界上通行能力最大、使用功能最完備的懸索橋。他指，該橋設計一跨過江，其主跨一千七百米的跨度位居世界第二，在雙層橋梁結構中亦排名世界第一。

據悉，該橋自二〇一五年七月開工，今年十月通車，具備通行能力大、基礎規模大、建築材料新、建造技術新等特點，擁有世界目前最大橋錨碇基礎的平面及主纜拉力，創下多項紀錄。