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港 空 氣 污 染 改 善 屯 門 東 涌 仍 嚴 重
去 年 一 般 監 測 站 錄 得 空 氣 質 素 健 康 指 數 達 到 「 高 」 至 「 嚴 重 」 的 總 日 數 較 前 年 下 降 近 一 成 。
  (星島日報報道)環保署初步總結二○一五年香港整體空氣質素情況,屯門、東涌及觀塘的空氣污染情況最嚴重;中西區和東區的污染升幅最高,估計與去年主要吹東北風有關。去年一般監測站錄得空氣質素健康指數達到「高」至「嚴重」的總日數較前年下降近一成,反映本港空氣污染問題持續改善。環保團體則指出本港路邊空氣質素不跌反升,促署方對症下藥。

  據一五年一般監測站錄得空氣質素健康指數(AQHI),以每日最高的AQHI計算,觀塘錄得最高的「嚴重」級別的日數最多共六日,時數達二十五小時,污染最嚴重;如數「高」至「嚴重」級別,屯門和東涌分別共有六十四日和六十日,雙雙排高位;中西區和東區的污染升幅最高,程度屬「高
」至「嚴重」的日子分別較前年上升百分之八和兩成三。

  助理署長莫偉全解釋,上年主要風向較為偏東,令較多珠三角地區的污染物往東區和中西區吹去。莫又指,屯門和東涌地區的污染物以臭氧為主,本地排放的臭氧源如氮氧化物(NOx)和揮發性有機化合物(VOC),在近年有明顯下降趨勢,但由於珠三角區內的有關排放增加,令本港臭氧濃度上升。本港多年來積極與內地訂下減排協議合作,兩地現正就過往一年的減排成效進行評估。

  綜合所有一般監測站數字,上年全港(AQHI)達到「高」至「嚴重」的總日數按年下降百分之九;達到「高」至「嚴重」的總時數則按年下降了一成三 ;路邊空氣質素監測站錄得達到「高」至「嚴重」的總時數下降百分之七,但二氧化氮(NO2)濃度自一九九九年起維持相若水平。

  莫承認,減二氧化氮是一大困難,但空氣污染與氣象因素有莫大關係,認為情況與上年平均風速偏低有關,署方會繼續從多方面茪漶A包括分階段淘汰歐盟四期以前的柴油商業車等。

  環保團體健康空氣行動指,反映路邊空氣質素的NO2平均濃度水平,由一九九八年路邊監測站度得每立方米九十六微克;到二○○五年仍維持於九十五,上年更升至九十八,NO2不跌反升反映本港路邊空氣質素毫無寸進,現時水平遠遠落後於新加坡及倫敦,更被上海及紐約等迎頭趕上,建議盡快設立中區行人專用區、擴大低排放區範圍、實施電子道路收費,並應將空氣質素指標中的污染物濃度上限收緊至世應昉Y格標準

2016-01-06

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