Ferrari全新厂房e-building揭幕|全系车型生产线整合 明年首款全电动超跑在此诞生
2024-07-09 00:00
日前在意大利总统马塔雷拉见证下,法拉利Ferrari在马拉内罗(Maranello)总部扩建的全新厂房e-building正式揭幕,这座稍后可完全依赖可再生能源运作的建筑,不但负责生产燃油及油电混合的跃马跑车,还将成为Ferrai首款纯电动超跑的诞生地。
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除了太阳能充电板,法拉利Ferrai e-building还有收集雨水的储水池及充满绿意的林木等环境设计。
法拉利Ferrai e-building揭幕邀请到意大利总统马塔雷拉(右二)在场见证。
法拉利Ferrai 全系车型生产线整合至同一建筑内,除了燃油及油电混合,还有即将面世的全电动车型。
早于两年前,法拉利Ferrai已为即将在新生产线工作的员工展开专门培训。
法拉利Ferrai工厂在生产流程中引入了协作机械人及数位孪生(Digital Twin)技术。
明年面世的法拉利Ferrai 全电动超跑,由开发、设计到生产均在e-building内进行。
e-building座落于正在扩建的Ferrari园区北部,占地约
e-building设计同时追求高能源效益及环保理念,如机顶铺设了逾3,000块太阳能电池板,足以提供1.3兆瓦(MW)电力,加上冷热电三联供工厂计划今年底停用,因此e-building将完全依赖内部及外部的可再生能源来运作。此外,为让这座新建筑能与马拉内罗的环境和谐共存,Ferrari同时改善道路等基建设施,如修建一条通往e-building的道路及1.5公里的单车径,无缝对接小镇交通网络,设计上又巧妙将繁忙交通引导至e-building物流中心周围,大幅减少了对行人的干扰。
资料来源:Ferrari
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本田博物馆位于日本栃木县Mobility Resort Motegi赛车渡假乐园,著名的茂本赛车场也在园内。
闭馆3个月重新布置后,本田博物馆终于在3月1日重新开放。
重开后首场特别展览名为「Garage Collection CB History Part 1」,以上世纪50-60年代CB系列经典电单车为主题。
展览中会看到CB92、CB450、CB750 FOUR及N360等经典车款。
本田CB系列以外,亦会展出其他车厂的同年代车款。
本田CB系列以外,亦会展出其他车厂的同年代车款。
馆内的常设展览包括本田的赛车历史,包括图中见1965年替本田首次在F1比赛获得分站冠军的RA272。
本田历代经典电单车款亦可在馆内逐一重温。
本田历代经典电单车款亦可在馆内逐一重温。
本田个人移动装置UNI-ONE亦可预约试坐。
以手机扫描馆内展品的QR,即有声音导航解说。
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