黄秉华 - 电动车市场规模 中美无得比 | 创科时代
2023-06-02 00:00 
身边有很多朋友是美国科技Fans，上世纪90年代矽谷个人电脑横扫天下，令人产生美国科技是不可超越的错觉，同一个错觉是中国科技还是No.2，讲起电动车这个话题，Fans们依然不相信中国已经超过任何对手。等一等，马上有人捧出美国、日本、韩国的技术正在如梦如幻的发展，比如电池，可不要忽视云云。
我不会从电动车、电池技术方面去考究中国的优势，三十年前当电脑新闻记者，明白甚么甚么「黑科技」，讲到天上有，地下无，可是总是无疾而终，又例如有人看好日本制的PC，觉得必胜美国，当时我也有多少相信，结果嘛，原来日本PC是「闭门造车」！
就算日本的PC软硬件都有独到之处，可是只销本土，使用介面和用户感受不同于Wintel版本PC（英特尔和微软的软硬架构），某年，我和行家有如朝圣的到秋叶原选购百分百的日本PC，买回来用不到的，事关不晓得用，最后成为纪念品。
美国电动车特斯拉畅销全世界，美国本土市场销售也亮眼，五年内暴增700%到300万辆（中国今年电动车销售将达1000万辆），但美国公共充电站只有13.5万个。美国计画2030年前建设50万个公共充电站，反观中国目前已经有180万个，中国政府更准备于2025年建设2000万个充电站。美国充电站不足，购买电动车人士因此却步，如是者，美电动车市场只属纸上谈兵。
没有市场规模，没有用户基础，任何科技产品都难成大器，不要再拗国产电动车如何浮夸，市场数字有水分，大家简单的数数中美两国的充电站，比较一下便清楚，其馀免谈。
文：黄秉华
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