试车报告|国产电车新星 BYD e6 香港开售 瞄准入门家庭客
2021-12-01 00:00
全新第二代e6电动车港版一式两款包括私家车版($278,000起)及的士版(意向价$331,000起),首批新车最快可于2022年首季交付。据知新e6外形由前奥迪设计总监Wolfgang Egger操刀,造型跟以往丰田Wish相似,同样是一款五门五座格式MPV。
车子搭载71.7kW容量崭新LFP刀片式锂电池模组,不仅体积大减,还通过电池刺针测试,不易过热冒烟或起火,据讲比一般锂电格式更安全。动力输出数字平凡,不过加速畅顺敏捷,两级电力回收拖动反应合理。悬挂行程较长,避震较软,但隔音效果够宁静。车厢用料和造工不俗,后排全平地台空间阔落。较有趣是中控台10.1寸触控屏幕可旋转至直立式显示,其他如后泊镜头、无线手机连接介面齐备,恒温冷气内置CN95 HEPA空气过滤功能。厂方数据平均续航力415km,香港版采用欧盟规格AC Type2及DC CCS2充电插座,一般中速7kW充电约需12小时。车子享有六年全车保用,LFP锂电池八年或五十万公里保用。
BYD e6规格
传动:71.7kW锂电+前置马达,前驱
马力/扭力:98ps/18.3kgm
续航力:415km(WLTC标准)
充电时间:约12小时(中速7kW)
尺码:4,695×1,810×1,670mm
售价:HK$278,000起(一换一)
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