【埃航空难】波音CEO致歉 认机种出现第二个软件问题
2019-04-05 14:13
埃塞俄比亚当局公布上月波音737 MAX 8 客机失事坠毁的初步调查报告后,美国波音公司行政总裁米伦伯格周四作出回应,承认这个机种上的软件出了问题,是导致空难的其中一个原因,并对近期涉及这款机种的空难造成人命损失表示抱歉。但他强调,当完成软件升级后,便可避免同类惨剧重演。不过,最新消息指MAX飞机发现了第二个软件问题,需要修复,令复飞遥遥无期。米伦伯格周四发表视像讲话时称:「消除危险是我们的责任。我们拥有这种客机,我们知道怎样把这件事做好。」
737 MAX机种现时仍然全球停飞,暂时未知道何时可以复飞。米伦伯格说,可望在未来数周内,向各航空公司提供软件升级服务,加上相关的培训及额外的指导材料,可以让机师更易掌握及应付突发情况,防止同类的事件重演。他强调,波音对该公司出产的飞机的安全充满信心。他谓:「当改动了机动性增强系统(MCAS)的软件后,MAX飞机再次升空时,将会是历来最安全的飞机。」
不过,该公司其后证实《华盛顿邮报》报道,承认除了机动性增强系统外,MAX飞机又发现了第二个涉及飞行控制系统的软件问题。美国联邦航空监管部门已下令该公司作出补救。
据悉,第二个软件问题涉及控制襟翼和其他飞行控制仪器的软件,对飞行安全十分重要。官员透露,由于出现第二个问题,全球各地数以百计MAX飞机能否于数周内复飞,顿成疑问。波音作出回应时表示,发现的新问题「相对地轻微」,该公司高度重视及已找到解决方法,但拒绝详细透露这个新问题如何影响整个飞行系统。
另一方面,在埃塞俄比亚空难中不幸丧生的一名美国妇人,其家人周四入禀芝加哥联邦法院,控告埃塞俄比亚航空公司、波音公司和供应飞机零件的 Rosemount Aerospace Inc.,要求赔偿。这是涉及该宗空难的第一宗民事诉讼。
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