将军澳跨湾连接路动土 预计2022年竣工

将军澳跨湾连接路工程今日动土典礼，工程预计于2022年完成，届时，将军澳东南部的交通可选择使用跨湾连接路往返将军澳西部，而无需行经环保大道及将军澳市中心，从而纾缓这些道路在繁忙时间的交通负荷。

跨湾连接路的海上高架桥将会是全港首条同时具备行车道路、单车径及行人路的桥梁，亦回应了现届政府推动行人友善环境的概念。

运输及房屋局常任秘书长黎以德在典礼致辞时指出，将军澳自上世纪发展为新市镇，人口不断增加至现时约40万人。随著将军澳未来的规划和发展，这区的人口将进一步上升，而交通的需求亦会相应增加。现时，将军澳隧道是连接将军澳与东九龙的唯一主要通道，为了纾缓将军澳隧道的挤塞情况，政府自2016年中开始兴建将军澳－蓝田隧道，工程预期于2021年完成。

就将军澳区内的交通方面，当局会建造这条长约1.8公里、横跨将军澳海湾的将军澳跨湾连接路，为进出将军澳东南部提供另一条通道，完善区内的道路网络。待工程预计于2022年完成后，将军澳东南部的交通可选择使用跨湾连接路往返将军澳西部，而无需行经环保大道及将军澳市中心，从而纾缓这些道路在繁忙时间的交通负荷。

黎以德指，与此同时，当局正全力推进六号干线的建造项目，整条六号干线预计于2025年完成后，大家从跨湾连接路途经六号干线东段的将军澳－蓝田隧道、中段的T2主干路及茶果岭隧道和西段的中九龙干线，直达九龙西，行车时间将由75分钟大幅减至18分钟。

黎以德还提到，跨湾连接路的大桥设计采纳了公众投选的主题，名为「活力无限」。大家如果细看，两个向外的桥拱与逐渐收窄的桥墩，构成一个相连的环，从桥的两岸看过去，呈现出象徵「无限」的数学符号，与将军澳这个充满生气、蕴藏无穷机遇的市镇互相呼应。