【明日大屿】黄伟纶料填海首阶段居民不便 拥海景够吸引

「明日大屿」计划在交椅洲填海1000公顷，预计可提供最多26万个单位，当中7成是公营房屋，预计最快2032年有首批居民入伙。发展局长黄伟纶指，届时最多有200公顷土地填好，周边仍然是一片工地，但相信不会影响居民迁入意欲。

黄伟纶出席电视节目指，届时约有100百至200公顷地填好，面积跟东涌扩展区差不多，将会一边搬入一边填海，不过接驳到香港岛道路已建好，铁路最快亦会在之后3至5年后落成。黄伟纶指，发展向来分阶段填海，承认对首批居民有点不方便，但相信不影响入住意欲。黄伟纶又认为，交椅洲有个好处，无论在交椅洲哪个位置，见到海景机会其实都是大。而公营房屋除了公屋、还包括居屋，亦试行首置楼，所以不觉担心会成为一个很贫穷社区。

黄伟纶相信，交椅洲人工岛物有所值，邻近中环和香港机场，有利发展成第三个核心商业区，很有信心项目会成功。他以中环和观塘为例，指现时中环甲级商厦是「全亚太区最贵」，导致观塘一带商厦涌现，认为交椅洲未来交通优势可以比起观塘更好。

黄伟纶在网志又提到，「明日大屿」初步估算造价为6240亿元，摊分10至15年支付，每年平均支付400亿至500亿元，政府近年投放在工务工程开支每年达1000亿元。人工岛土地收益即使以下限计算，仍然达到7070亿至8230亿元，可见政府有足够财力承担，不会「掏空库房」。

他解释，政府提出大型基建不是为「赚钱」而做，相信即将成立「项目策略及管控办事处」和正筹办「主要工程项目精英学院」，可以加强成本管理和项目管治工作，有信心控制工程成本。

黄伟纶又指，机砂来源越趋稳定，加上香港每年产生惰性建筑废料和海砂，相信有足够填料供应，在开展项目详细工程研究时，也会按照环评要求，确保工程能符合所有相关法定要求。