预算案倡「一地多用」发展模式 深水埗议员促设立智能停车场

政府日前公布的《财政预算案》提出「一地多用」发展模式，针对深水埗区近年违例泊车问题严重，深水埗区跨党建制派区议员建议在区内选出6个试点，利用「智能机械臂」、智能泊车系统技术，于区内地库及露天停车场，改建为「摩天轮」式智能立体停车场，建议至少可增加300个泊位，料可改善路面状况。

多名区议员以「关住深水埗交通大联盟」的名义表达诉求。6个选址的现有土地用途多数属于官地、休憩用地等，包括社联于钦州街西拟建过渡性房屋的用地侧、通州街西九龙走廊桥底停车场、宝轮街、长沙湾熟食市场、石硖尾健康院新大楼，以及荔宝路桥底。大联盟要求政府引入泊车科技，包括机械臂、汽车吊篮和智能泊车系统等技术，以增加泊位，并推出智能咪表和公布泊车位资讯的手机应用程式。

大联盟指，去年于西九龙警区，发出超过51.6万张「牛肉乾」，为众个警区之首。联盟又引述交通谘询委员会的年报显示，深水埗的违泊投诉个案，于2013至2017年间，由33宗增加至176宗，增幅逾4倍。当中福荣街、美孚新邨、元州街、北河街等10个地区也是违泊黑点。

大联盟认为，新一份《财政预算案》建议落实「一地多用」的多层发展模式时，应落实于深水埗兴建智能停车场，舒缓该区以至全港的违泊问题。召集人李梓敬表示，运输署在2017年建议推出智慧咪表，惟现在尚未有下文，建议政府尽快推出智慧咪表，并配合电子支付使用。他又表示，现时运输署有应用程式提供泊车情况等资讯，但不包括私人停车场，吁政府提供诱因，吸引私人停车场开放数据。