【牛头角扶手梯意外】工会指罕见 可能乘客硬物勾到部件

港铁牛头角站一部扶手电梯有一支约6寸长、用以固定旁板的部件伸出，割伤乘客脚部，有3男6女乘客脚部被鎅伤，送院治理。港铁表示，昨晚收车后，有承办商为涉事电梯进行过维修工序，但不涉及有部件凸出的位置。香港电梯业总工会理事长谢景华表示，意外罕见，日常保养维修之后，这条「修口边」应该用扭螺丝方式牢固收起。谢景华估计，部件应该贴住旁板或者支架，可能第一位乘客触碰之后导致向外移位，令第二、第三位乘客受伤。

谢景华解释，现场「修口边」相信是不锈钢料，作用是用作固定旁板防止移位，如果旁板移位而无「修口边」就会跌出来造成另外一个意外。谢景华指，旁板不是一块就遮盖整条电梯，有好多节，所以整趟电梯都有多节收口边。事发位置弯位的部件会比直位部件多，因为会有轮辘、链位、扶手带等等，都是重要检查点。

他认为，相信扶手电梯不是24小时运作，部分时间会关闭，一整夜之后会否有人曾经整改，另外维修好之后职员有否确定「修口边」牢固收好。他又指，这条电梯的使用率很好，有可能有乘客的物品勾到部件，「日常使用撞下撞下都可能令到依条边移位」，「日常保养维修唔系日日来啊嘛...检查之后2个礼拜唔会发生咩问题呢，其实我哋都担保唔到」。他指，一般乘客的脚部只会误触，「但如果乘客携带车仔、货物、行李箱，一些碰撞就重要，扶手电梯不应该作为运送货物」。

他指，所以每一次关闭扶手电梯之后第二日重啓，管理人员应该亲身搭一次，从电梯头到电梯尾，确保无其他异样、无其他异物，才让乘客使用。

建立时间：1355
更新时间：1415