民建联欢迎放宽电动车「一换一」 促解决充电难

民建联欢迎政府回应诉求，下调电动车「一换一」计划门槛，将旧车拥有期下调的诉求，使更多旧私家车车主有经济诱因，改用电动私家车。但民建联认为，若要真正推动电动车，必须有一套明确目标及制订短中长期更有针对性的政策及措施，以解决使用电动车时的处处不便和问题。

立法会议员葛佩帆表示，现时市民不转用电动车，主因车价贵及充电设施不足。车价方面，我们一直要求政府提高首次登记税宽免额上限50%至37.5万元，提供更大诱因吸引私家车车主购买电动车。

葛佩帆提及，屋苑没有足够电压提供充电设备，想加电机又已用尽楼面面积比率。部分有面积比率可用的屋苑又面对金钱问题，政府应研究提供支助，相信能够推动更多屋苑提供充电设施。

葛佩帆又指，要有效改善空气质素，推动商用电动车同样重要。现时政府虽然有资助试用商用电动车的计划，但进展十分缓慢，政府必须加大力度推动整体电动车使用。