过半受访者认同智慧城市减交通挤逼 港泊车落后亚太区

毕马威在本港及其他4个先进地区访问逾4000居民，5成4受访者认为减少交通挤逼是智慧城市带来的好处。智慧城市联盟主席杨全盛表示，香港在智慧停车场方面落后于其他地区，认为主因为私人市场欠缺诱因开放数据，建议政府及与公共服务有关的机构加大开放数据范围，营造相关氛围鼓励企业分享更多资料。

毕马威去年11月在香港、首尔、上海、新加坡及墨尔本访问4192名居民，了解他们对智慧城市的看法。调查发现，5成4受访者均认为智慧城市有助减少交通挤逼。香港地少人多，私家车泊位长期不足，闹市更相形见拙。智慧城市联盟主席杨全盛称，自己在尖沙嘴亦经常找不到泊位。

他指，新加坡早在10年前已发展智慧停车场方便车主寻找泊位，发现可纾缓4成挤塞情况，同为先进地区的香港却仍然落后。杨全盛表示，本港停车场大部分均由私人经营，若纯粹以社会责任说服企业开放数据，诱因根本不大，而且企业担心数据出错时会惹来指责或法律责任。

杨全盛建议，政府及拥专营权的公共运输工具应进一步开放数据，营造风气鼓励私人企业跟从。

另外，逾7成香港及上海居民认为方便初创企业集资及政府提供税务优惠是发展智慧城市的关键，杨全盛表示本港注册公司容易，有利吸引投资者。