马时亨续任港铁主席半年 处理沙中綫丑闻

2018-11-19 16:40

马时亨续任港铁主席半年。
马时亨续任港铁主席半年。

港铁宣布马时亨续任主席半年,至明年6月30日。据了解,马时亨续任有助处理沙中綫工程相关工作,包括跟进由夏正民法官担任主席的沙中綫独立调查委员会聆讯,以及向政府委任的3人专家顾问小组提交有关检测红磡站石屎层的报告。

另外,港铁行政总裁梁国权的空缺仍需公开招聘,续任马时亨主席职位,有助他跟进有关工作。

就港铁沙中线工程丑闻,马时亨8月7日宣布董事局重组管理团队,当日他提到曾两次向政府提出请辞,但获政府挽留,第一次是在7月7日,并指请辞是因为立法会通过无约束力议案,自己体现问责精神。他又指当时不知道红磡站缺少了2000颗螺丝头,政府也是在7月15日的港铁图则发现偏差,而另一次请辞是8月6日。

他强调,非常尊重问责精神,选择留低是因为有责任感,「港铁工作很大压力,十年前我身为问责官员向政府请辞,同样是因为大压力,现在仍选择留下,是为了负责任。」 

马时亨主席合约将于年底届满,他表示,期间会继续遴选行政总裁的工作,根据过往经验需时6至9个月;他亦会继续处理好沙中线工程事宜。当时有传媒称马时亨不获政府续任,马时亨指,目前讨论是否续任言之尚早,解释因出席遴选委员会主席,需要等到有新总裁上任,可能约满后「做多一段时间」,也可能提早离任。

他强调,自己只是过客,愿意退位让贤,是否续任也要考虑政府决定及个人意愿,并会尽力在此时间内协助物色人选,「希望在此时段作出贡献」。

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更新时间 16:40

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