九巴第二代太阳能双层巴士悭油3% 改善车厢「温室效应」降温达10度

2018-10-03 15:48

九巴成功研发第二代太阳能发电装置双层巴士,可降低车厢温度8至10度。
九巴成功研发第二代太阳能发电装置双层巴士,可降低车厢温度8至10度。

九巴成功研发第二代太阳能发电装置双层巴士,安装在巴士车顶的太阳能电池板效能有所提升,令收集到的太阳能增加54%,转化为电能后,可驱动车内抽风及供电系统运作,改善巴士车厢「温室效应」,助车厢温度降低8至10度,较第一代环保巴士节能3%耗油量。九巴预计,明年下半年起投入服务,同时正申请专利。

九巴指,第二代装置较现时已投入服务的首代太阳能装置巴士,快一倍将车厢气温调整至舒适程度。九巴工程部高级工程师何世乐表示,第二代太阳能巴士车顶的太阳能板数目增加了,由20块增加至28块。他说,当装有太阳能装置双层巴停车熄匙时,太阳能会供电给两个带有特别管道的抽风机,增加抽风量达2.5倍,同时推动车内冷气风机运行,增加车厢内的空气循环,抽走车厢热空气,降低车厢温度达摄氏8至10度。

他也表示,当引擎运作时,太阳能会直接供电推动冷气糸统及引擎室的散气风扇,何世乐预计,可减少耗油量约3%。

现时,太阳能发电装置已通过运输署的类型审核,九巴表示,日后所有新购巴士都会安装相关装备,预期明年下半年投入服务。

九巴表示,未来新购的巴士会安装新系统,预计明年下半年投入服务。
九巴表示,未来新购的巴士会安装新系统,预计明年下半年投入服务。
第二代装置比现时已投入服务的首代太阳能装置巴士,能快一倍将车厢气温调整至舒适程度。
第二代装置比现时已投入服务的首代太阳能装置巴士,能快一倍将车厢气温调整至舒适程度。

九巴预计明年下半年起投入服务。
九巴预计明年下半年起投入服务。
九巴工程部高级工程师何世乐。
九巴工程部高级工程师何世乐。

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