罗致光指难一刀切要求「全市停工」

2018-09-23 14:53

罗致光承认今次交通挑战是史无前例的大。资料图片
罗致光承认今次交通挑战是史无前例的大。资料图片

早前超强台风「山竹」吹袭香港,导致路面交通严重混乱,引发市民天灾后应否「停工」争议。劳工及福利局局长罗致光发表网志,指很难「一刀切」要求「全巿停工」。罗致光举例,风暴期间有安老院员工工作超过30多个小时,当然期待有同事可以回来接班,若果有「全港停工令」,难以钜细无遗列出哪一类工作或哪种情况下,可以「不停工」或是「不准停工」,

罗致光承认,今次交通挑战是史无前例的大,希望雇员与雇主可以借今次经验,检视现有指引及机制,作出适当的调整,让大家清楚日后若出现相似情况,应该如何处理。罗致光对于「一刀切」的立法建议有所保留,但仍乐意听取各界的意见,或许有更好地平衡各方面的利益及更公平又可行的方法。

对于有雇员因缺工被扣薪,罗致光强调,应否立法规定不可扣除工资应否立法规定不可扣除工资,不是简单的劳工保障问题,而是涉及多种合约精神及风险承担的问题。这亦不是简单的「资本主义」问题,而是在现代社会不同持份者之间利益环环相扣的问题。

罗致光指,作为良好雇主,当然不应扣除员工的工资。但若要立法强制执行,不少雇主便会反对,甚至因为损失了的营业收入而面对困难。罗致光举例,「假设有两个员工,一个很努力返回岗位工作了大半天,另一个就没有返回岗位,如果他们得到的报酬是一样,是否公平呢?但如此一来,有人亦可以争拗,若一个员工住在公司附近,每天步行返工,而另一位要每天乘数十元车,用个多小时才回到公司,他们得到同一报酬又是否公平呢?」。

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