【沙中线丑闻】《传真社》揭会展新翼墙身满布裂纹长达10米 工程师料沉降造成

港铁沙中线会展站多达73个监测点录得沉降超标。《传真社》报道指，记者在会展中心新翼底部观察发现，多处墙身满布裂纹，部分裂纹更长达超过10米，蔓延至楼底。报道引述结构工程师认为，裂纹很大可能由沉降造成，但风险须视乎主体结构有否受影响。
据沙中线沉降监测报告显示，会展站录得最多监测点沉降超标。受沉降影响，会展站挖掘工程早前已停工。《传真社》现场观察发现，会展新翼底部多幅墙身都有修补过痕迹，但未能遮盖裂纹，当中以博览道向北面墙最严重，整幅墙身满布「发丝裂纹」，每3、4步便有一条裂纹较明显，部分更由地下蔓延至楼底。
会展新翼卸货区一幅墙身亦可看到对应裂纹，显示相关裂纹可能贯穿逾两米厚的墙身。另外，会展底博览道中靠东面一座构筑物的墙身，更出现大范围龟裂，会议道停车场出入口地面亦有凹凸不平情况。
报道引述结构工程师倪学仁表示，相信有关裂纹较大可能由沉降而引起。他指，部分相片清楚见到外墙有打斜的裂纹，可能是由于会展的主体结构坐落在桩上，而部分非主结构墙等构筑物就未必坐落在桩上，由于两者在不同地基上，当出现土地下陷，便会产生扯力令非主结构外墙出现裂纹。
倪续称，裂纹有否风险要视乎主体结构曾否受影响，但肉眼所见，外墙裂纹未必会产生大范围或大面积的危险；但若外围有装饰物，如纸皮石，便有可能因而脱落跌下伤人。
报道又引业内人士指，早于2015年初，博览道已因湾仔绕道工程大幅沉降，需要重铺会展博览道中一段马路，「当时因工程整到成条路凹凹凸凸，沥青裂开了，几日后被人投诉，公司在一夜之间重铺整条马路。」