【沙中线丑闻】毕架山煤气管附近沉降超标 议员斥「站站沉」

2018-08-30 16:11

显径站外貌。资料图片
显径站外貌。资料图片

沙中线沉降监测报告显示,全线10个车站除大围站及何文田站外,其馀8个车站的沉降监测点均录得超标。沙田区议会交通及运输委员会今日举行会议,讨论相关事宜。

港铁沙中线土木工程建造经理彭志刚在会上透露,2013年展开工程,至去年大致竣工的显径站及附近的隧道,有3个煤气管监测点的沉降超越警报参考指标的15毫米,水平分别为18.6毫米、18.7毫米及20.7毫米。

由于沉降位置在毕架山隧道出口煤气输气管附近,港铁已与煤气公司一同处理,煤气公司确认无安全问题。

与会的区议员姚嘉俊形容沙中线的情况是「站站沉」,促请政府和港铁开诚布公地处理事件。另一区议员容溟舟直指,沉降超标属严重问题,应谴责港铁。

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