5年前已知元朗站桥趸沉降 屋宇署: 程度属可接受

西铁线元朗站架空路轨桥趸被发现出现约20毫米的沉降，导致附近住宅建筑地盘工程须暂停，屋宇署发表今日回应指2013年已知悉沉降事件，并指其沉降程度属可接受。港铁公司亦于2015年提交加固方案。

屋宇署表示，涉事的地盘位于西铁‪元朗站高架铁路2条‬混凝土的毗邻，一如其他桩基础工程，地盘承建商会于混凝土支柱安装监测㸃，监测工程对附近建筑物的影响，若记录显示地面沉降超出上限，相关的桩基础工程须暂停。

屋宇署指，上述监测点显示支柱出现沉降情况，根据监测记录，其沉降程度并没有超逾可接受程度的上限，至今也没有出现明显变化。尽管如此，该地盘的注册结构工程师仍因应事件及港铁公司的要求，于2013年9月通知屋宇署已暂停有关工程。

就此事件，港铁公司已于2015年向屋宇署提交加固方案，而有关工程于2017年9月展开。据屋宇署称，发展商愿意支付支柱加固工程费用，馀下的桩工程会在加固工程完成后才展开，注册结构工程师会继续监察附近建筑物及公用设施的沉降情况，以确保公众安全。

另外，机电工程署表示，得悉传媒报道后已经主动向港铁查询，从目前资料显示，沉降幅度并没有对铁路运作安全构成影响，署方会密切监察情况以确保铁路运作安全。

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更新时间 22:54