【红磡站工程】港铁续解画 指分判商泛迅工人剪短钢筋

港铁沙中线红磡站扩建月台工程怀疑有人剪短钢筋接驳位造假事件，港铁管理层今日继续解画，指根据巡查和汇报，是分判商「泛迅」工人为方便施工而剪短钢筋，推算被剪短的数目少于「20多枝」。

港铁工程总监黄唯铭在电台节目中表示，根据监督人员汇报，钢筋是由负责扎铁工程分判商「泛迅」的工人剪短，相信是出于施工方便。

黄唯铭表示，5次巡查中有1次有文件纪录，该次巡查，人员发现有5支钢筋被剪短，感到愤怒，因此向工程总承建商「礼顿建筑」发出警告信，「礼顿」亦向「泛迅」发警告信。

至于其他4次巡查未有纪录，是因为发现被剪短的钢筋数目少于5枝，监督人员已即时要求工人换走有问题钢筋，因此并无文字纪录。行政总裁梁国权则指，按监督人员汇报，推算有问题钢筋少于20多支。

港铁主席马时亨指出，「礼顿」有责任全数检查2.6万粒螺丝帽无问题，才签纸批准进行其馀工序。他认为「礼顿」应开诚布公，向公众交代事件，因这是法例上对承建商的要求。他重申，若事件涉及刑事性质，将送官究办。

马时亨又表明港铁会就事件作全面检讨，下周向政府提交报告时亦会向公众公开。他称，回想起来，若遇到同一情况，应向董事局下的工务工程委员会汇报，以增强公众对工程的信心。