【红磡站工程】明日死线未能交报告 港铁延至下周向政府提交

红磡站扩建工程有接驳位钢筋被人剪短，怀疑造假的事件，港铁召开记者会交代。
港铁行政总裁梁国权表示，红磡站今年四月起已开始进行列车测试至今顺利，显示红磡站的安全稳妥，由于需时试已向政府出延至下星期尾提交报告，希望安全测试可在末来三至四月完成。
梁国权又指，港铁对工程一向有严谨监管，由驻地盘监督发现的问题，会即场要求纠正，除非持续发生，影响建筑结构，才要向上级通报。这亦是业界一向的做法，符合政府要求，亦因此无向董事局及政府通报。
路政署亦发新闻稿，表示昨日收到港铁公司的信件，指出由于需要向承建商收集有关资料，未能在六月七日提交报告，最早要在六月十五日才能提交报告。路政署已经在今日回信港铁，表示理解港铁公司需要时间收集及整理资料，但同时要求港铁公司把握时间，尽快提交报告，以期尽早厘清事实。
路政署亦指，署长于五月三十一日要求港铁公司在一星期内提交报告。此外，为确保有关月台能承受设计的荷载，释除公众对有关月台安全的疑虑，路政署署长亦要求港铁公司尽快安排由独立第三方专家进行负重荷载测试，向路政署提交测试结果的报告。港铁公司在六月五日的信件内表示已应署方要求聘请了独立专家进行负重荷载测试。路政署已向港铁公司表示，为尽早释除市民对沙中线红磡站月台工程质量的疑虑，港铁公司应尽一切可行的方法，确保测试可靠及全面，并尽快完成测试。此外，路政署亦已要求港铁公司提交该独立专家的详细资料及测试计划，确保测试符合专业要求。