小巴今起需加装中间梯级索价逾4千元 网民忧易跣脚扭亲

便民定扰民？运输署自今日起将全面实施19座小巴中间梯级措施，新小巴需要先加装才可通过登记验车，而去年获暂缓的小巴于下一次年检前安装梯级。不过facebook有公共汽车专页表示，现时市面上只有一间公司有加装要求的「中间梯级」，而加装「中间梯级」每个价格为4,000元且不包安装，相当昂贵。亦有意见认为现时的2级设计沿用多年，大家都习以爲常，现加设梯级反而是无事找事烦，担心反而容易绊倒。

Facebook 专页「天河客运站」发文，指现时市面上只有一间公司有加装要求的「中间梯级」，而加装「中间梯级」每个价格为4,000元且不包安装费用，相当昂贵。专页更将运输署的宣传口号，「上落梯级要小心、用埋扶手更稳阵」改成，「额外一级仆死人、装埋扶手贵到晕」。

运输署就表示，为改善公共小型巴士服务，以方便有需要人士例如长者等乘搭小巴，政府自2017年起分别要求新登记的专线小巴及红色小巴，须加装一级中间梯级、额外扶手及备有指示灯的落车钟等设施。运输署曾于去年11月27日起暂缓安排，运输署指，在过去数月，运输署已改良中间梯级的设计，已就中间梯级的新设计与业界保持接触，互相交换意见，亦进行了实地视察，并且邀请长者团体就新设计亲身试用和比较。业界及长者基本上均认同建议的新设计应可更方便乘客，特别是长者上落。

运输署指，因应暂缓措施而未有装设新设计梯级的小巴，这些车辆需于下一次周年检验时，装设有新设计中间梯级供检验，方可通过年检。而由今日（15日）起往登记前验车的新登记公共小巴，需于登记前验车时，装设有新设计中间梯级，方可通过该次验车并往进行新登记手续。运输署已制作贴纸及海报，供小巴业界张贴于车站或车厢内适当当眼位置，小巴司机应小心乘客上落，并适当地提示乘客。

有网民就认为，中间梯级反而令人容易绊倒，「这级好易扭到脚多馀」、「世界得香港人只脚抬唔高，所以加多一级?后尾加果级表面好跣，见到都唔敢踩」。