政府每年聘独立顾问 抽查逾千车长工作时长

专营巴士服务独立检讨委员会下午继续展开听证会。运输署署长陈美宝作供时表示，强调署方不会有独立调查委员会，抽样及调查巴士车长培训，不过每年聘请独立顾问公司抽查1200位车长，调查巴士营运公司有否遵从车长工时及休息的指引，过去多年有关指引遵从率高。

政府委托的大律师邓乐勤提问，营运上运输署有否再作独立调查工作，查核巴士营运公司在安全上做功夫。陈美宝强调，署方不会有独立调查委员会，因巴士公司自愿为新入职及在职车长提供培训，此举非专营权的要求，故无抽样及调查巴士车长培训。

陈美宝称，每年聘请独立顾问公司抽查1200位车长，派两名人员跟随一位车长有否遵从工时或超时工作，亦会留意作息时间，当中只有少量个案没有遵从，需再跟进。

就为何有关工时及休息指引并非以规例。陈美宝指出，指引好处是可以适时检讨及修订，如成为条例则较难做到，指引可更有弹性，在专营权和提升车长工作表现取得平衡。当被问及指引有弹性但缺乏规管性，她则不否认，如巴士公司不遵从指引，不存在法律责任，亦毋须交付经济罚则。

主席伦明高问及有关乘客联络小组伯议有否讨论安全问题。陈美宝指出，每间巴士公司每两个月举行有关联络小组，署方派员去作非正式记录，其后收到巴士公司的报告，与会上巴士公司安排约20位乘客提出意见，惟她称，与会内容大多围绕车费及优惠，甚少提及巴士安全问题。