针对铁路事故 港铁研增接驳巴路线改善排队安排

港铁东铁线今年1月11日发生故障，全线服务瘫痪两小时。多位立法会议员都批评事故期间疏导乘客不力。港铁回应指，正研究事故发生后，增加接驳巴士路线和改善排队安排。

立法会铁路事宜小组委员会早上举行会议，重提东铁线1月的瘫痪事故时，民主党林卓廷批评事发后，接驳巴士指示不清，形容当日的应变近乎崩溃，民建联陈恒镔不满资讯发放不当，令被困列车的乘客走入路轨，阻慢恢复行车，工联会陆颂雄更认为事故反映东铁线已超出负荷。

港铁代表指出，正与运输署研究增加事生事故后的接驳巴士路线，和改善排队安排。港铁同时与入境处沟通，看将来一旦再出现事故，如何及早通知正由内地来港的乘客，让他们及时选用其他口岸过关。

另外，港铁车务总监刘天成在会议上表示，服务瘫痪两小时事故与东铁线信号提升工程无关。

他指出，起因在于列车控制系统有隐藏的编码误差，由于列车调动和班次增长，令误差发挥作用。港铁已聘请独立信号系统专家完成调查，并已向政府提交报告，且会更新问题软件，确保消除问题。