【九巴翻侧】城巴创办人评车祸:具敌意乘客同样要负责任
2018-02-13 18:40
对于有意见将责任归咎在巴士公司聘请兼职车长,李日新认为说法有失公正,强调大部分兼职车长都是充满热诚及责任感,并具有多年良好驾驶经验,不逊色于全职车长。至于有意见建议大埔公路应该限速,李日新认为,巴士车长清楚路面车速限制,相信今次事故与车长当时的心理状态有关。
李日新又以2015年德国之翼空难为例,指航空公司亦难以预测机长疑似自杀式撞机的行为,认为意外不能全怪责巴士公司。至于要求巴士乘客佩戴安全带,李日新认为难以完全规管,同时对站立的乘客没有保障。
他又指,巴士行业是高风险行业之一,今次事故涉及人为因素,任何巴士公司管理层均难以预料情况,只能从悲剧中汲取教训,防止意外发生。他呼吁外界,停止批评事件,应由法官领导的调查委员会调查原因。
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