立法会政府帐目委员会早上就《审计署署长第六十九号报告书》有关「政府船只的采购及维修」进行公开聆讯。在年青人拒绝入行下,面对验船主任人手不足,海事处处长郑美施以「十个茶杯只有五、六个盖」来形容问题。
审计报告批评,海事处采购政府船只的进度缓慢,而现正进行的25项船只采购中,有11项便因为延误导致建造成本增加,令政府总共需额外承担9200万元开支。延误主因是验船职系人手短缺等。
海事处处长郑美施解释,采购船只一般需时,订造后还得派员监督造船和收船,过程约3至5年。验船人手方面,郑美施以「十个茶杯只有五、六个盖」来形容,指年轻人对航海工作兴趣大不如前,在欠缺年青人入行下,令验船主任招聘困难。而为解决问题,处方除聘请考获一级牌照人士外,也会计划聘请拥有三级牌照的人士,之后提供培训。
海事处副处长郑琪补充,部门有50多个验船主任职位,但空缺率高达两成六,短期措施会以合约形式,聘请已退休的公务员帮手。署理运输及房屋局局长苏伟文则表示,政府已向海事处增拨资源。
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