天文台$150万添测辐射车 即时检测人工放射性核素

去年12月，有传媒揭发大亚湾核电站轻微渗漏，引起公众再次关注核安全问题。今年6月，天文台新添流动辐射巡测车，在全港道路检测伽马辐射水平。天文台高级科学主任谭广雄表示，新车不但能即时传送数据予天文台，更能检测人工核数的存在，从而判断有没有核事故，形容是「好大的进步」。 谭广雄表示，政府在 2011 年福岛核事故后作内部检讨，同意加强香港辐射监察能力。天文台期后申请拨款，花近2年多时间，耗资约150万添置新辐射巡测车。他指出，今年6月开始启用新车，新车能即时传送数据予天文台，以及检测人工核数是否存在。他表示，旧式巡测车只能检测伽马辐射水平的高低，但即使水平上升，亦不代表有核事故发生，「高左不等于有事，下雨时，辐射水平都可能会高一倍。」 谭指出，检验关键是人工放射性核数，若伽马辐射水平上升，同时又验出大气中有人工放射性核数，则很有可能发生核事故，现时新车装设4公升碘化钠探测器，能即时检测人工放射性核素的存在，「约莫知道有料抑或无料，这个是一个好大的进步，现时福岛亦有相似的仪器。」碘化钠探测器原置于飞行服务队总部，巡测时会装置于直升机内，在高空100米进行检测。随著系统退役，天文台特意在新车成本以外，花近百万来改装探测器，置于新式巡测车上。 他又指出，新车另一特点是每分钟传送数据予天文台总部，方便监察。在旧式巡测车上，天文台需抽出空气尘粒，积聚在滤纸过滤，再交到京士栢实验室作详细分析，过程十分需时。相反新车能即时检测结果，加快通报，「一放﹝滤纸﹞落去新仪器，仪器有足够的灵敏度观察到是那些﹝核数﹞，不用等到运回京士栢都知有无事，可尽快通报天文台。」 谭广雄表示，新车每月至少执勤一次，车内人员亦配备保护衣和面具。他期望巡测车能收集各区的辐射数据，从而整合多区的辐射标准水平，预计于明年公布数字结果。