刘国勋促即停青屿干线双向收费 陈恒镔指运输署明增开2收费亭

青屿干线昨日起实施「双向收费」，结果第一个上班日便酿成「大混乱」。多名立法会议员要求即时停止青屿干线收费。 民建联立法会议员刘国勋表示，该党一直反对青屿干线双向收费，但运输署未有听取意见，质疑当局「成日以为自己最专业啱哂」，结果出事时「完全没多准备及紧急应变计划」。他希望能尽快与运房局局长陈帆商讨，即时停止双向收费，运输署亦要公开交代及问责。 同属民建联的立法会交通事务委员会主席陈恒镔，亦促请运输署暂时搁置有关安排。他今早到现场视察情况，但亦遇上大塞车。他在fb直播期间表示，既然有关收费安排未准备好便不应实施。又指如果问题无改善，会令大屿山以致新界西的居民饱受塞车问题困扰。 他今早已致电与运输署署长，并引述对方表示，明早会开放多两个收费亭作纾缓之用。但他认为有关做法效果成疑。他估计，塞车原因是驾驶者未适应新模式，同时受现场工程影响，增开收费亭未必能根治问题。 陈恒镔又认为，港珠澳大桥本年12月才通车，不用于现时便开始改为双向收费，又促当局加快该处的工程。 工联会立法会议员陆颂雄指，当局理应可以预计仅有的六条缴费通道会导致今早的大塞车情况，批评运输署实施双向收费的安排仓促、离谱，完全忽视可以预视的混乱情况。他要求当局先暂停双向收费安排，并在所有缴费通道完备的情况下，才实施双向收费。 对于运输署指，可能是因为驾驶人士还未熟习新安排而导致大塞车。他批评运输署推卸责任，但绝口不提缴费通道未完全预备好的实况，是不可接受。 工联会新界西立法会议员麦美娟表示，大塞车的情况不但令大量新界西居民民不便，亦令不少旅客行程受阻。她指出，距离港珠澳大桥啓用仍有一段时间，故实施双向收费的安排没有迫切性。又指工联会已多次要求长远取消青屿干线收费，以便利居民及畅顺交通。 工联会离岛区议会邓家彪担心，若本周中有热带气旋影响本港，大塞车情况将影响各个货运站运作，风暴离港后出现的后续影响，包括交通、货物滞留等情况可能更严重影响青屿干线的交通情况，促请当局尽快预备应急安排。 建立时间：10:47 更新时间：13:25