政府公布公共交通策略研究　推繁忙时段长途巴士新服务

运输及房屋局公布各项公共交通策略研究，及交通服务检视结果。报告提出应维持并强化专营巴士角色，包括推动巴士路线重组，推出专营的士等。 运输及房屋局局长张炳良表示，多达67项措施，当中14项是新措施。会探讨增设巴士专綫，及延长专綫实施时间，并会强化专营巴士角色，又鼓励巴士公司会推出繁忙时段长途巴士新服务，加濶座住不设企位，停站较小的服务。及于新界属于人口较低，但有增长潜力的地区引入公营的单层巴士服务，提供短途交通枢纽的穿梭服务，至于收费及路綫仍有待确定。 至于公共小巴方面，较早前已提出增加小巴座位由16至19位，有待条订法例通过，届时有待小巴营运商自行决定改装。 在的士服务方面，他指，改革个人化公共交通迫在眉睫，政府将推出专营的士，回应社会对优质的士的诉求。亦会视乎立法会审议专营的士的结果，决定是否引入受规管网约车等服务。将研究在洪水桥及元朗南新发展区引入环保交通系统方案，预计两年完成。 轻铁方面，有多项包括远中长期施，强化轻铁，在短期内，当局将谘询元朗及屯门区议会，研究重组部分轻铁路线。