运房局建议优化巴士票价调整机制　鼓励推出月票　　

运输及房屋局公布各项公共交通策略研究，建议优化巴士票价调整机制及鼓励巴士公司推出月票。现时巴士票价调整方程式是0.5×运输名义工资指数变动+0.5×综合消费物价指数变动-0.5×生产力增幅。现时方程式下，生产力增幅设定为0，政府建议上调至正数，以减轻巴士加价压力。机制又规定，巴士公司回报率达9.7%需将超出利润回馈乘客。 运输及房屋局局长位张炳良承认，有关回报率门槛有下调空间，政府对此问题有一定看法，但目前不宜透露具体数字，详情有待与巴士公司商讨。 另外， 报告建议下届政府以专营的士方案作基础， 尽早制定法案施行。问到uber是否可以合法经营， 张炳良强调政府政策是不容许白牌车经营， 以保障道路使用者的安全， 亦不应被个别公司的意见所主导， 或是迁就某一个机构，但当日后就网约车制定政策后，则欢迎不同公司参与竞投。