避免新旧空管交接增不必要风险　旧空管静态备用状态延长两个月

民航处空管系统专家小组召开第五次会议，满意民航处的应对方案，按原定计划，旧航管系统的静态备用状态，应在新航管系统启用六个月后，即上月十四日结束。民航处认为，空管人员要重新适应旧系统与新系统不同的运作模式，会增加不必要的运作风险，认为民航处可再延长旧航管系统的静态备用状态最多两个月，至7月14日结束。 对于一些独立于旧航管系统的子系统，收纳到新航管系统后，偶尔出现短暂故障，专家小组确认没有影响航空安全，建议民航处督促承办商与子系统供应商，尽快妥善跟进事件。 专家小组观察所得，新航管系统自启用以来，不论是在去年底和今年初节日假期航空交通流量高峰期或恶劣天气时，均表现良好。新航管系统全面投入运作后，平均每日处理的航机数量达1984班，较前一年同期上升5.2%。