港铁本月10日傍晚发生观塘綫列车瘫痪事故,经初步调查显示,是因为彩虹与九龙湾站之间行车隧道内,用以固定架空电缆的两个装置松脱,令接地电缆轻微移位,触碰到带电电缆,导致短路和跳掣。
港铁向立法会提交文件指,涉事的固定电缆装置组件在1995至1996年期间安装,由于其寿命一般可达数十年以上,未进入老化周期,港铁已将组件送交独立专家化验,预计约两个月后有结果。港铁工程人员已检查全线网络约800个同类型,并安装在相类近环境的固定架空电缆组件,确定装置状况良好。今次瘫痪事故令列车延误约两小时20分钟,港铁料需拨出300万元,按机制回馈乘客。
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