港铁调整票价料减5.8亿收入　田北辰料港铁将首次减价

政府和港铁公布票价可加可减机制检讨结果，推出「程程97折」及在票价机制方程式中扣减0.6个百分点等新措施。港铁预计，在2017至18年度的收入因此减逾5.8亿元，政府收取的股息将减逾2.2亿元，利得税亦会减少8200万元。 就有建议要求政府从港铁收取的股息补贴车费，消息人士表示，政府收取股息后收归库房，再决定公帑用途，当局毋须与港铁商讨运用股息的安排。 对于检讨结果，立法会铁路事宜小组委员会主席田北辰认为，根据方程式，明年本应加价1.6%，但作出一次过打9折安排，即会低过1.5%，按协议料港铁不能加价，计及港铁将会推出的回馈措施，港铁今年可能首次减价。　 民建联议员陈恒镔则认为，港铁优惠方案仍属小恩小惠，对未能调整机制感到失望。 而公民党议员郭家麒则批评，新方案仍无法与市民分享利润，形容检讨彻底失败。他要求政府利用港铁股息成立票价稳定基金，并研究回购港铁。