运房局局长张炳良与港铁主席马时亨举行记者会,公布行会今日通过港铁票价调整机制检讨结果。张炳良表示,新机制不会改变现行直接驱动方程式,但会推出多项优惠,6月起生效。并在按照程式计算调整幅度及优惠措施后,将调整幅度作一次性额外9折。
张炳良表示,现时港铁票价方式程,与通胀、运输业名义工资指数变动及生产力因素挂勾。按数据得出生产力因素应为零,但港铁已同意,生产力因素再扣减零点六个百分点。
另外,港铁亦承诺,未来6年,每年至少6个月,向乘客提供「程程97折」优惠,代替即日回程9折优惠,预计有470万人次乘客受惠。港铁亦会改善利润分享机制,并确保当罚款未能提供97折车费折扣时,港铁会追加款项。
港铁会继续推出全月通加强版,并延长都会票有效期,由30日,加至40日,预计有52万乘客受惠。
港铁又会与小巴合作提供转乘优惠,每程可减3毫折扣。
港铁会保留一系列的票价优惠及推广计划,包括早晨75折、长者及小童特惠票价,以及学生八达通乘车优惠等,总值超过25亿元。
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