九龙东共融通道︱开放时间表曝光 土拓署：部分最快今年第三季启用

香港不少市民喜爱骑单车，是非常热门的户外活动，政府亦不断完善本港的单车径网络，并于2017年提出在启德发展区建立「共融通道」，即行人及骑单车人士共用同一空间，以更有效善用休憩用地和海滨。随着启德体育园即将落成，该共融通道项目终于开放有期。土木工程拓展署在回覆《星岛》查询时证实，由私人发展商负责兴建约600米长的共融通道已大致完成，料今年第三季开放，由政府兴建的首阶段约4.8公里路段，亦预计明年起分阶段开放使用。不过有议员担心，人车共用路面恐有安全风险，冀当局在通道开放后加强巡查和管理。

政府2017年提出在启德发展区建立「共融通道」。锺健华摄

时隔7年，土拓署回覆《星岛》查询时透露九龙东共融通道时间表。锺健华摄

由政府兴建的首阶段约4.8公里路段，预计明年起分阶段开放使用。

启德共融通道全长13公里。

启德共融通道全长13公里。

共融通道首阶段长约7.5公里

政府于2017年《施政报告》公布建设启德「共融通道」网络，并于2018在观塘海滨花园进行为期6个月的试验计划。至2021年《施政报告》公布启德共融通道全长13公里，预计于去年分阶段起落成，可是一直没有通道开放的消息。直至上月，土拓署向九龙城区议会提交的文件指出，启德河两岸休憩用地工程最快于今年底展开，当中包括共融通道等基本设施；当局在上月回应议员查询时亦提到，共融通道首阶段长约7.5公里，预计最早于今年起分阶段落成。

土拓署在回应《星岛》查询时披露通道的详细时间表，指通道分两阶段，首阶段长7.5公里，当中位于前跑道区东北面由私人发展商负责兴建的约600米已大致完成，预计于今年第三季开放使用。首阶段馀下部分，包括其他由私人发展商负责兴建的约1公里、由政府负责兴建位于启德车站广场、观塘海滨花园、D3路（都会公园段）休憩用地，和都会公园内临时接驳的约4.8公里，以及由启德体育园兴建的1.1公里的共融通道，预计于明年起分阶段陆续开放。

共融通道第二阶段长约5.5公里，当中由政府负责兴建的启德河旁休憩用地、观塘行动区、启德新急症医院及启德儿童医院外海滨长廊等段落，长约1.6公里，预计分阶段于明年至2027年间落成及开放；馀下部分正配合政府及私人发展项目的推展时间，预计须于2026年或2027年后落实。

九龙中立法会议员杨永杰冀当局在通道开放后加强巡查和管理。资料图片

观塘区议会交通运输委员会主席简铭东相信，政府在推展共融通道时，会进行部分硬件更新工程。资料图片

邻近启德体育园的共融通道，其管理将因应体育园的活动安排作出调节管理措施及使用限制。

随着启德体育园即将落成，共融通道项目终于开放有期。

土拓署表示，现正与相关管理部门商讨，订立管理共融通道的守则。

议员建议共融通道开放后，安排职员加强巡查和执法，保障市民安全。

正拟定管理共融通道守则

土拓署表示，现正与相关管理部门商讨，订立管理共融通道的守则。至于邻近启德体育园的共融通道，其管理将因应体育园的活动安排作出调节管理措施及使用限制，例如临时封闭部分段落以配合人流疏散。

九龙中立法会议员杨永杰表示，人车共用的单车径虽曾在观塘进行试验，但当年试验后，观塘区议会亦提出安全忧虑，而问题一直未解决，建议日后共融通道开放后，安排职员加强巡查和执法，保障市民安全。

观塘区议会交通运输委员会主席简铭东相信，政府在推展共融通道时，会进行部分硬件更新工程，例如扩阔路段、安装保护垫和减速地砖；实行人车共融时，当局必须增加管理人手。他又建议当局完善连接港铁站的交通接驳，如增设有盖隧道等。

记者 谢宗英、赵克平