每日杂志‧人物志｜港遥控车手首获国家认证 「棍王」冯伟贤冀模型运动「去玩具化」

轻巧的模型车高速入弯，以时速130公里在跑道上风驰电掣。头摇又尾摆的飘移境界，实质承载无数男孩的美梦。职业遥控车手冯伟贤醉心遥控车逾40年，早在2012年称霸全国锦标赛。他去年与2名港人再次赢得全国赛事，获授予「国家运动员」认证，为港争光。他指，一直希望遥控车「去玩具化」，近年与志同道合的车手创立中国香港模型运动总会，只盼前人种树，后人乘凉，让模型车在港成为受认可的运动项目，培育下一代继续传承。 

踏入遥控车场，看台站满车手，跑道内的模型车急闪而过，街外人看得「肉紧」，驻场的乡村小狗却早已「见惯世面」，对车声置若罔闻，相映成趣。从铁皮楼梯拾级而上，到达一众车手调整遥控车的核心重地，该货柜屋麻雀虽小，五脏俱全，布满零件及维修用具，使用棍型遥控器而被誉为「棍王」（Stick King）的冯伟贤，亦正仔细地调节「战驱」，务求车辆以最佳状态跑圈操练。

3人于全国车辆模型锦标赛取得佳积，获认可为国家运动员。

3人于全国车辆模型锦标赛取得佳积，获认可为国家运动员。

醉心逾40年屡获殊荣

醉心遥控车逾40年，冯伟贤屡获殊荣，自2006年开始赢得多项国际赛、全国赛及本地比赛的冠军，2012年更于全国车辆模型锦标赛称王。直至去年，他再度称霸该全国锦标赛，于1比10电动方程式赛车（F1）组别勇夺冠军，不同之处在于，近年他和一群有志在港发展模型车的车手成立总会，疫下与内地有关部门洽谈、签订文件，最终他跟另外2名获奖港人（邹世杰和任璟丰）获得国家运动员的资格认证。对他而言，迟来的「运动健将」名衔和掌声背后，更重要是香港运动员取得外界认同。

与模型车结缘，冯伟贤忆述，儿时的邻居喜欢在屋邨平台摊开红白蓝胶垫，晾晒果皮，顽皮的他总会跟三五知己跑过胶垫捣乱，弄得果皮满天飞。有日，其中1名小孩操控遥控车冲过胶垫，众人目不转睛，「为何车辆可以自己走动那么厉害？」他续说，当时同夥的小朋友都获邀轮流操控，唯独轮到他时，该小孩却收起了车，后来接连几天都没有到平台玩耍，最终更举家搬走了。他指，摇控车在其脑海留下深刻印象，令他产生极大兴趣，直至其兄长在数年后买了首辆玩具遥控车，他才亲尝操控遥控车的滋味。

「喜欢遥控车不是因为它容易，而是因为它很难。」聊起此人生玩伴，冯伟贤收起笑脸，文诌诌地引用甘乃迪一句名言，直言太容易得到一件事会很快放弃，「因为当初我没有接触过遥控车，亦好渴望玩遥控车，所以就好想做到。」他指，操控遥控车涉及许多技术，难以用三言两语解释，但每个场地的吸力、车胎状态和车辆设定都不同，必须日复一日练习，才会掌握各个零件的功用，加以调节。此外，昔日玩遥控车价钱不菲，他笑言，当一项运动要用时间、心机、精神和金钱，留下来的人必定跟车辆结下不解之缘，「好人好者怎会玩这么辛苦的东西？」

冯伟贤去年再度称霸全国锦标赛。

享受比赛不介意输赢

打麻将看「牌品」，操控遥控车亦一样。冯伟贤指，比赛场上屡有碰撞意外发生，部分车手会对骂，各不相让，但自己默默享受比赛，从不介意，「比赛必然会有意外，一次输赢不代表一切。」他指，没想到别人会把这种「佛系」的应对态度放在眼内，后来到外地比赛，逐渐有支持者向他索取签名和合照，近年到内地「斗车」，更有领导或总裁判长特意走来握手聊天，「每个人都要努力经营自己的名字。」

约10年前，冯伟贤得到俄罗斯车厂垂青，邀约他使用旗下遥控车出赛，「两辆遥控车和所有零件都免费提供，外国比赛费用全包。」他坦言当刻受宠若惊，全因该些条件已近乎行内顶级标准。他忆述，当时老板说他是第一位受其赞助的亚洲人，亦是最后一位，他随即把握机会，开启步向职业车手的大门。2年后，有广州商人收购一个知名荷兰品牌，希望他转会加盟，是次合作亦令他梦想成真，成为全港首位职业遥控车手。

「完全没想过有这一日。」他形容，在遥控车世界，有公司向车手提供车和零件，已是「皇恩浩荡」，皆因不少商家只是希望借车手的名气去推广品牌，「要出粮基本上没有可能。」他直言，如果当初没有抓紧机会与俄罗斯公司签约，外界或许不会留意自己，「见到有证明自己的机会，就要把握，众人也要清楚该把自己放在甚么位置。」

一众车手在货柜屋内调整遥控车，务求车辆以最佳状态跑圈操练。

总会去年举办「香港中小学生1︰76电动遥控车交流日」。

盼吸引年轻人传承

成为职业车手数年，冯伟贤眼见身边同好全是成年人，仅数名年轻人恒常参与，都希望遥控车运动能够年轻化。他指，赛车过程中要把握机会，知道甚么时候该超越对手，甚或透过假动作制造机会，「一知道就要去做，错过时机就会望尘莫及，有些决定性关头不能犹豫。」他认为，首要任务是「去玩具化」，现时市民未理解遥控车运动，香港业界尚未成熟，「学校和家长看不到方向和前景，便未能持续发展。」

他分享，团队近年尝试在遥控运动加入AI（人工智能）元素，并签订粤港澳交流计划，于三地举办比赛，盼得到学校和师生的认同，「前期工作或会徒劳无功，但我们希望借全国赛、AI、运动员资格等各方面，把遥控车带入校园推广。」他指，宏观而言，日后业界更可向产业化发展，「画设计图、采购、生产、做机械士和教练，都可以谋生。」

现时获国家运动员资格认可，冯伟贤直言，业界是刚刚起步，尚待发展一套适合的规则，「以往未规范化，现在订立规则就希望做足，让外界知道模型运动不是流于表面。」他盼望，未来的工作能够影响新生代，吸引年轻人成为车手传承，「我们要用尽手上的资源，尽力发挥，不然就会浪费了过去的努力。」

中国香港模型运动总会行政总监邹世杰（右三）上月签署「珠港澳三地合作计划」，加强推广模型运动。

不打不相识 夥竞敌推动业界发展

协助处理文件的幕后功臣，正是于锦标赛夺得亚军、同样获认可成为国家运动员的工程师邹世杰。作为中国香港模型运动总会的行政总监，他直言，过去数年一直与有关部门交涉，庆幸对方对总会的认同和指导，盼现时取得认证迈出第一步，日后推广会更水到渠成。

与冯伟贤在车坛竞争多年，邹世杰直言，两人在本地赛同一组别「斗」了十多年，可谓「不打不相识」，及后互相交流心得，越见熟稔，更共同创立总会，推动业界发展，让香港模型运动专业化，而邹亦决心解决本地车坛多年来未能取得国家认证的心结，展开了漫长的文件工作。他直言，本地模型运动尚未普及，盼借镜国家运动体系，做好准备，继而在本地体坛发展，「现时运动未吸引到四方八面投放资源在我们身上，所以我们倒过来在国家层面做好，有不同『红头文件』在手，再给予港府参考。」

二人直言，不知要花费多长时间才会看到模型运动普及，但不踏出第一步就一定不会成功，「世界上所有事都一样，只要敢『想』就可以做到。」

任璟丰勇夺多个青少年比赛奖项，感恩父亲一直从旁扶持。

车手父亲带「入坑」 港青由「包尾」超前成省级赛冠军

任璟丰（Kimi）自小接触模型车，到现时已独当一面，勇夺多个青少年比赛奖项，包括2023广东省车辆模型锦标赛「U18组电动房车赛」冠军。他感恩父亲一直从旁扶持，期盼日后有更多出外交流的机会，教育界亦更重视模型运动发展。

作为下届中学文凭试考生，Kimi分享，高中学业忙碌，选修4科以外，还要兼顾长跑及其他球类活动，所以每逢星期六都会花全日时间到车场训练。他指，遥控车运动十分刺激，激发其好胜心，「当知道自己有能力但未能发挥，就会想继续努力，直到胜出为止。」他直言，经验和技巧都需要时间累积，小时候在本地比赛「包尾」，后来拾级而上，慢慢取得前10名及参与最高级别赛事，每一关都是里程碑。他指，香港车坛圈子小，近年到内地比赛，跟外国顶尖车手「斗车」，目光放得更远，「大家都是使用同一车型，为何别人跑得更快？要不断找寻答案，自己也要做好，继续进步。」

回想当年被赛车手爸爸任志远带入车场，他笑言，儿时曾想放弃，但自己渐渐投入，越来越有冲劲，现时回首，感恩父亲一直在旁，「小时候不懂调节和修理遥控车，觉得好复杂，一直以来都是他帮助我。」

Kimi的短期目标，是在下月全国赛竭尽所能，不留遗憾，皆因很大机会是他最后一次参与青少年组赛事，赛后或要短暂「收山」准备文凭试。作为首位取得国家级运动员资格的港青，他期望学界的参与度能够逐步提升，让更多学生了解车辆模型运动，使车坛蓬勃发展。

记者：仇凯瑭