视障人士被无理「赶落机」 香港快运解释前言不对后语
2024-07-07 14:50 
两名视障人士投诉乘搭香港快运航班时被「无理赶落机」。香港失明人协进会今天（7日）召开记者会，称两名可独立出行的视障会员5月22日原定乘搭香港快运下午3时飞往东京的航班，指地勤、机组人员由办理登机手续至登机期间，均有为2人提供协助。但航班前起飞前却被机组人员以「达不到安全标准」为由，要求两人落机，并建议两人自费转乘其他航空公司航班。
香港快运：会作出相应补偿
香港快运商务总监王基杰回覆表示，不同意有关「赶落机」的指控，指当日机组人员是基于安全考虑作出决定，并由当值人员陪同两名乘客离开机舱。他又指无建议两名乘客自费转乘其他航空公司，而是积极协助及安排他们改搭同日香港快运其他航班，他亦为引致两位乘客造成的延误和不便，表示诚挚的歉意，并会作出相应补偿。
事主感侮辱：众目睽睽被强行带落机
两名视障人士原定乘搭5月22日下午3时前往日本东京的航班，香港快运地勤、机组人员为2人提供协助，包括办理登记手续、至禁区闸口登机、升级座位至前排、解释逃生程序等。直至起飞前5分钟，机组人员询问其有否父母陪同，后称因不符合安全指引，要求两人落机。起初以言语劝喻，接著拉扯事主将其「请」落机。两人随即向香港失明人协进会求助，并在民航处的协助下乘搭其他班次前往东京。
事主李俊彦回忆当时情况，在众目睽睽之下被监督强行带落机，表示「很侮辱，有被冒犯的感觉」。另一事主徐文俊认为香港快运应尊重视障人士独立出行的权利。
失明人协进会会长斥快运「前言不对后语」
香港失明人协进会会长黄俊恒表示，香港快运回应前言不对后语，第一次解释原因与安全有关，派发餐卷作赔偿。后续电邮回覆则表示原因爲「机票超售」，直至6月26日电话回覆称无法找出要求两人落机的员工。黄俊恒对此表示，「一个月时间都无法找出责任谁属，解释原因前言不对后语」。
另一视障人士黄明慧补充，去年亦遇到类似事件，香港快运拒绝让她独自出行，要求必须有成年人陪同。她称曾向平机会投诉，惜程序繁复未能得到协助。
黄俊恒形容香港快运是「积犯」，希望香港快运及其母公司国泰航空能够正视这次事件，找出责任谁属，并联络当事人作处理与赔偿。同时对民航处处理事件的态度表示肯定，期望民航处能够对航空公司加强监管，尊重残障人士独立出行的权利，避免类似事件再度发生。
快运：地勤及机组人员作出不同判断
香港快运回覆指，事件中地勤及机组人员均按照标准安全程序，评估两名乘客情况。而由于地勤及机组人员做出了不同判断，为谨慎起见，确保所有乘客安全，人员将个案上报以作进一步评估。由于评估需时，两名乘客未能搭乘原定航班出发。回覆又指已就今次事件作检讨并改进工作流程，避免同类事件再发生。王基杰又澄清，当日有关航班售出约七成机位，有关「超卖」的说法有误解。
平机会 : 航空公司不应因乘客有残疾 拒绝他们登机
平机会表示，不评论个别个案。若市民认为自己在使用航空服务时受到歧视，可向平机会投诉。平机会作为执行《残疾歧视条例》及其它反歧视法例的法定机构，一直十分关注残疾人士的福祉，《条例》保障有残疾的人士在享用货品和服务，以及使用设施方面不会基于其残疾而遭到歧视，当中包括使用航空服务。为了协助行动不便及残疾人士认识使用航空服务的权利与义务，平机会于2017年推出《无障碍航空简易指引》，当中提到除非因操作或安全理由，否则航空服务营办商不应以乘客行动不便或有残疾为由，拒绝乘客预订机位，或拒绝持有有效机票或已预订机位的乘客登机。
记者 李丽蕊
最新回应