三隧分流｜车龙普遍缩短 繁忙时间红隧减逾1公里 东隧减0.5公里

三条过海隧道「分时段收费」自约两个月前开始实施，已见成效，运输及物流局表示，整体车龙和塞车情况已有纾缓，繁忙时段，红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里。

根据初步数据显示，尤其是在早晚繁忙时段，三隧整体车龙缩短，红隧和东隧的成效显著。运输及物流局FB截图

根据初步数据显示，尤其是在早晚繁忙时段，三隧整体车龙缩短，红隧和东隧的成效显著。资料图片

在繁忙时段，红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里。资料图片

在繁忙时段，红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里。资料图片

三条过海隧道（包括以往经常出现挤塞的红隧）的交通整体畅顺。资料图片

运输及物流局在社交网站发帖，指根据初步数据显示，尤其是在早晚繁忙时段，三隧整体车龙缩短，红隧和东隧的成效显著。在繁忙时段，红隧和东隧的车龙普遍分别减少超过1公里和0.5公里；而在繁忙时段以外时间，三条过海隧道的交通整体畅顺，邻近隧道口的非过海交通亦有所改善。

运输及物流局又指，西隧收费整体下调吸引部分驾驶者转用西隧，亦符合政府的预期。目的是更有效地利用三隧的容量，理顺过往因价格差距而出现分配不均的交通情况。而运输署会继续密切监察情况，并根据交通需要考虑作出进一步调整。

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