何小鹏谈造车难 否认「害」雷军 预警未来3年竞争激烈 称小鹏「正从死人堆走出来」

小鹏汽车（9868）董事长何小鹏昨日（20日）接受内地节目访问时，谈到造车的困难，认为这是「后悔的哲学」，更预警未来3年汽车市场竞争会非常激烈，即使100万辆销量也说明不了甚么问题，未来核心是谁能用最快速度做到1,000万辆，才代表有足够竞争力。

做1款车需3年后才能上市

对于造车的困难，何小鹏表示，「现在做一款车，不是当时就能造出来，它是3年后才能上市」，但3年后的美感、需求、竞争环境等都可能会改变」，而且车辆还不能只卖1年，要卖许多年。

造车是「后悔的哲学」

他又认为造车是「后悔的哲学」，解释指「硬体一定是清晰地规划，细致地计划，到整个链条端到端地打通，所以做硬体某种角度是一个后悔的哲学，并指「现在经常会想，如果我在6个月之前有看到这个问题就更好」。

「害」朋友可叫创业造车

此外，何小鹏更指出，如果想「害」一个朋友的话，就说「兄弟们，你们去创业造车」，随后被问到「雷军是被你害去造车的吗」时，他则连忙表示「不是不是」。

今年是小鹏「涅盘之年」

他更预警，未来3年汽车市场竞争将非常激烈，100万辆销量已经不能说明甚么问题，未来核心是谁用最快的速度做到1,000万辆。对于小鹏而言，今年则是一个涅盘之年，「正从残酷竞争的死人堆里走出来，而且现在越走越快，这是一个令人非常开心的一个阶段」。不过，何小鹏亦强调，竞争加剧实际上对于中国汽车企业最终能够成长出几家更大、更强的企业是非常有帮助。

他提到，从2027年来看，中国车企数量可能会比现在少很多，但占领的市场份额更大，「这几年是非常残酷的竞争，没有哪一家敢说一定能爬出来」。而且，现在友商竞争实力都不错下，要想打赢这场战争，也比当年行动互联网竞争时更难。

称华为表现不错 恭喜理想扭亏

何小鹏更针对华为和理想汽车（2015）发表看法，指华为最近表现非常不错，但从综合能力来看理想汽车要更好一些，并恭喜理想汽车今年扭亏为盈。

对于小鹏的获利问题，他则表示非常有信心，并强调小鹏现在一小时可以下线40辆车，月销稳定在2万辆左右，未来3年会规划月销5万辆、甚至10万辆产能的工厂。

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