林世雄指将增加港珠澳大桥常规配额 落实新通行措施增加车流

港珠澳大桥是首条連接香港、珠海和澳门的跨境陸路通道，下周二(24日)踏入正式通车五周年。运输及物流局局长林世雄在网志表示，大桥于今年9月平均每日人流为约57000人次，已接近疫情前平均水平。在车流方面，在10月2日国庆长假期间，更达历来最高约15600架次，而上月平均每日车流为约7500架次，是疫情前平均每日车流的约180%。

林荣雄表示，特区政府一直以「用好、管好大桥」为原则，致力增加可使用大桥的粤港及港澳车辆常规配额，以及推行及落实新通行措施以增加大桥的车流。资料图片

港珠澳大桥于今年9月平均每日人流为约57000人次，已接近疫情前平均水平。资料图片

在车流方面，在10月2日国庆长假期间，更达历来最高约15600架次。资料图片

​ 上月平均每日车流为约7500架次，是疫情前平均每日车流的约180%。资料图片 ​

今年7月1 日实施的「港车北上」，林世雄指截至本周四(19日)，已收到超过27000宗「港车北上」申请。资料图片

林荣雄表示，很荣幸在今年9月及10月迎接高铁香港段及大桥通车五周年，指两者大大促进大湾区人员之间的联系。他又提到特区政府一直以「用好、管好大桥」为原则，致力增加可使用大桥的粤港及港澳车辆常规配额，以及推行及落实新通行措施以增加大桥的车流，推动大湾区的经济融合及深化大湾区的互联互通。

至于今年7月1 日实施的「港车北上」，林世雄指截至本周四(19日)，已收到超过27000宗「港车北上」申请，当中约20000宗申请已完成两地所有程序，合资格出行；而在10月的首10天，每天平均约有1700架次通过大桥来往香港和珠海，最高一天更达近4000架次。联同港澳政府设立的「大桥澳门口岸泊车转乘计划」等措施，希望能便利粤港澳居民往返三地，实现大湾区「一小时生活圈」。

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