威马汽车董事长沈晖行踪成谜 知情人士爆料：其确已不在国内

内地财联社今日（17日）报道，昨日有消息称，新能原汽车品牌「威马汽车」创始人、董事长沈晖藉词参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，留下高达近400亿元（人民币）的投资和债务以及被欠薪的威马员工。

记者昨日联络沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的人士透露，沈晖确已不在国内，2023年春节后就没有在公司公开露面，其家人也于此前迁居美国。「有人在慕尼黑看到他了，但即使去了慕尼黑，他之后也是回美国。」

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财联社报道指，根据全国企业破产重整案件信息网信息，威马汽车科技集团有限公司已申请破产重组。

针对上述信息，威马汽车官微曾发布《告知函》回应称，公司仍有挽救价值，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重构和发展等展开积极自救。上海市第三中级人民法院已于10月7日受理威马的预重整申请。

有内地车主指，2020年购入威马EX5新能源气车，惟却遇上4S店没零件，故障没地方修，车企宣布破产重整后，网路功能甚至一度停摆。

另外，根据多位威马车主回馈，从2023年初，威马配套软体就曾频繁出现「无法连线、网路异常」等故障。年初，就有车主在威马客服处留言称，「刚恢复没两天，『威马智行』又失效不能用了。」此前，威马客服曾用过骇客攻击、伺服器更新、版本升级等诸多理由解释上述故障。

上周五（13日），威马汽车官员微回应称，「目前威马车机系统已经恢复正常，给各位带来的不便深表歉意！」

虽然车软件机组暂恢复，对于车主来说，缺乏零件和没地方保养，问题更严重。故此开车时更小心，因为若不幸发生交通意外，未必随时找到零件。
 

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