三隧分流｜早上繁忙时段 西隧车流升3% 红隧少约4% 东隧少约1%

运输署今日（8月2日）表示，三条过海隧道，即西隧、红隧和东隧自凌晨起实施「633」固定收费方案，调整私家车和的士的隧道费，整体交通大致畅顺。在早上繁忙时段，整体过海双向车流约为4.4万架次，西隧的车流上升约3%，而红隧和东隧的车流则分别稍为下降约4%和1%。

早上繁忙时段整体过海车流约4.4万 与实施「633」收费方案前相若

运输署指三条过海隧道实施「633」固定收费方案，整体交通大致畅顺。欧乐年摄

西区海底隧道。欧乐年摄

西区海底隧道调整私家车和的士的隧道费。欧乐年摄

红隧和东隧的车流则分别稍为下降约4%和1%。欧乐年摄

在早上繁忙时段，整体过海双向车流约为4.4万架次。欧乐年摄

运输署表示紧急事故交通协调中心一直密切监察三条过海隧道实施「633」固定收费方案后的交通情况。在早上繁忙时段，即上午7时至10时，整体过海双向车流约为4.4万架次，与实施「633」固定收费方案前相若，其中西隧的车流上升约3%，而红隧和东隧的车流则分别稍为下降约4%和1%，整体交通大致畅顺，初步交通情况亦符合预期。

的士清晨时分和早上繁忙时段使用西隧分别增约五成和两成

运输署发言人表示在划一的士隧道费后，的士在清晨时分和早上繁忙时段使用西隧分别增加约五成和两成，分流效果显著。另外，根据早上的观察，由于以现金缴付隧道费使用西隧的的士数量上升，因此西隧的人手收费行车道在繁忙时间比平日略为繁忙。署方相信随着西隧于8月6日实施「易通行」，届时驾驶者将无须停车缴交隧道费，西隧的行车状况将更为畅顺。

另外，因应过海隧道的新收费，运输署预期驾驶者需要时间尝试新路线及调整出行习惯，因此短期内过海交通或仍有所变化，提醒驾驶者留意运输署发放的最新消息，按实际交通情况规划行程。

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