盒马直击｜最大供应链中心上海投产 全自动冷链 日分类280万货

阿里巴巴（9988）旗下新零售业务盒马市传年内在港上市，其位于上海的供应链运营中心本月正式全面投产，总建筑面积约100万尺，是目前最大面积及投资金额最大的单一项目，《星岛日报》记者直击中心运作，当地设有全自动化的冷链仓库，单日可分类拣选逾280万份货品。盒马供应链项目负责人郝京彬表示，会与农民达成稳定的供应关系，农民根据订单，当天采摘食材并运送至工厂，「好多水果及蔬菜是首天采摘，第二天就能到餐桌」。

目前盒马共有9个供应链基地，当中位于长沙及南京的中心仍在兴建当中，分别预计今年下半年及明年年初启用。郝京彬表示，上海供应链运营中心是盒马至今面积最大、投资额及自动化程度最高的供应链运营中心，并坦言在上海难以觅得如此大的土地，故与中国政府进行长时间沟通，并获支持盒马的业务发展。

详看盒马供应链中心及门店生态🔽

盒马鲜生门店

「盒马鲜生」店内设有悬挂链，通过演算法来派发订单，顾客下单到完成打包需时10至12分钟，以达致30分钟送货上门的服务。

「氧气包」用作包装活鱼及活虾，确保商品可以快速送到客户手中及保证鲜活，可以保鲜30至40分钟，并会设有保温袋及冰。

自有品牌「盒马MAX」。

盒马鲜生店货品种类多。

盒马鲜生店货品种类多。

盒马位于上海的供应链运营中心本月正式投产，总建筑面积约100万尺。

盒马供应链运营中心投入了AGV智能机器人等自动化设备。

供应链中心内部

供应链中心内部

供应链中心内部

盒马特色中央厨房

供应链中心内部

建立最短供应链

他解释，该中心投资额最高，主要因为上海土地价值高，加上硬件及软件设备投入高，包括全自动化的冷链仓库，以及自研在门店销售及采购系统打通的软件系统。他指出，消费者对生鲜商品的品质有要求，故公司冀建立最短的供应链，快速实现新鲜产品到店及送货上门，而上海有「盒马村」，公司与农民合作，达成稳定的供应关系，农民根据订单，当天采摘食材，并运送至工厂，所以「好多水果及蔬菜是首天采摘，第二天就能到餐桌」。

服务逾百上海盒马店

中心是集农产品加工、成品食材研发、半成品冷冻储藏、中央厨房及冷链物流配送爲一体的综合性供应中心，除了服务上海逾百家盒马鲜生店、盒马X会员店等不同经营模式的门店外，还会覆盖南京、苏州等整个华东区域。

郝京彬补充，该中心为盒马第一个全自动化园区，内部有全自动冷链生鲜加工中心及一系列物流自动化装备，中心单日可分类拣选逾280万份货品，而目前中央厨房每个月有20至30款应季的新品预制菜上市。他提及，预制菜前期的研发阶段需时较长，但一旦定型，约半个月至1个月时间便能投产，而整个预制菜研发团队有10至20个人。

第三代盒马鲜生门店料第三季开幕

盒马近年发展快速，先后建立不同的经营方式，包括销售生鲜食品为主的超级市场「盒马鲜生」、以折扣店模式经营的「盒马奥莱」，以及实行会员制的大型超市「盒马X会员店」，以满足不同的顾客群。盒马上海区域营运总监葛冬生透露，第三代盒马鲜生门店预计在今年9月或10月开幕，目前自有品牌商品的销售占整体逾三分之一。

盒马近年推动以消费者为本的鲜美食品

盒马保持与农民合作，早前更成立可持续发展部，透过有机农业等探索并推动全链路可持续升级。

盒马鲜生由蔬菜扩至水产

盒马于2016年成立，率先推出盒马鲜生，至今有逾300家门店，主打蔬菜、水果、鲜花等生鲜食品为主，占门店销售逾5成。葛冬生表示，公司于2017推出「日日鲜」品牌，该品牌的上架商品只售卖一日，以消除顾客对品质及新鲜度的担忧，其商品类别亦由最初的蔬菜扩展至鲜奶。他提及，近年盒马鲜生开拓水产、精酿啤酒及有机食品系列，而从创业至今，盒马一直不断创新，包括商品方面、提升店铺的设计及体验、升级硬件等。

鲜生自有品牌销售逾三分一

他续指，公司在全国及全球建立供应链，引进时令商品，亦有与供应商的研发团队合作开发新产品，至于目前自有品牌商品的销售占整体逾三分之一，并仍增加中。他指出，目前鲜生店的线上顾客占6成，线下占4成，而很多顾客在疫后愿意逛门店及品尝新商品。

盒马首家X会员2020年起落户上海，翌年在北京开业。

北京盒马X会员店，采用仓储式货架。

盒马推X会员店 挑战Costco

至于首家「盒马X会员店」于2020年开业，至今有9家店铺，其营运模式类似好市多（Costco）。盒马X会员店总经理孙硕表示，公司认为市场对品质生活需求大，尤其在北京及上海等城市，只要有机会，公司冀可快速扩张会员店。他续指，会员店每月提供约200个新产品，视乎季节、时令及节气，整体存货保管单位（SKU）约3000至4000个，产品除了食品外，包括家电、餐厨用品等，以满足家庭日常所需，又补充会员店的客单价少于1000元人民币，业务以线下为主。

外国品牌打入中国「竞争很激烈」

孙硕指出，会员店销售自有品牌「盒马MAX」，而在盒马所有的自有品牌中，盒马MAX定位为包装规模最大及单位价最低，相同的商品而言，会较盒马鲜生店便宜。

近年不少外国大型超市进军内地，他表示「竞争肯定是很激烈」，但作为后来者都有自身优势，首先可借助盒马鲜生及盒马的一体化体系；其次，在商品方面可借助盒马鲜生的供应链，快速开发新商品；最后长期来说，公司更理解及明白中国人的需求。值得留意的是，盒马会员制度在不同的经营模式都是通用。

盒马奥莱主打亲民价

「盒马奥莱」则于去年创立，借助盒马的供应链体系，打造折扣店的营运形式，价格较为亲民，主要面向社区附近的消费者。盒马奥莱专项负责人樊晓洁表示，奥莱、鲜生及会员店的客单价由低至高依次排列，但奥莱的复购率很高，很多消费者每天都会来门店，又指虽然奥莱的店铺面积较盒马鲜生店及会员店少，约600至800平方米，惟开店速度较盒马鲜生快，而且密集度较高。

她补充，最近数周奥莱刚开始测试线上业务，目前测试阶段是800米以内送货，约1小时送达，但整体而言，仍是以线下客群为主。她提及，奥莱销售自有品牌「盒马NB」，涵盖饮料、纸巾、零食、厨房用品等产品，目的是想打造一个no brand（没有品牌）的概念，冀满足民生需求，而非追求品牌化，以免去品牌溢价，而店内的自有和外来品牌约各占一半。