2元乘车优惠加价?七旬翁叹「肉随砧板上」 长者促先加打击「偷鸡用特惠」

2023-05-22 19:14

2元乘车优惠加价?︱有长者呻「肉随砧板上」  惟加1蚊仍属可接受范围
2元乘车优惠加价?︱有长者呻「肉随砧板上」 惟加1蚊仍属可接受范围

2元乘车优惠滥用问题严重,在人口老化、公共交通持续加价下,财政负担更重,行政会议召集人叶刘淑仪、成员陈健波先后要求检讨。前运输及房屋局局长张炳良接受《星岛》专访时指可考虑「微调」加价,由现时2元加至3元。《星岛头条》记者今日(22日)到红磡一带街访,长者对此看法不一。

黄先生。苏正谦摄
黄先生。苏正谦摄
李氏夫妇。苏正谦摄
李氏夫妇。苏正谦摄
邓先生。苏正谦摄
邓先生。苏正谦摄
黄女士。苏正谦摄
黄女士。苏正谦摄
朱女士。苏正谦摄
朱女士。苏正谦摄

黄生:肉随砧板上  反对都无用

70多岁的黄先生从事技工,每天都会乘搭巴士上下班,他认为一切均是供求问题,指政府「锺意点就点」,形容自己作为「小市民」也是手无博鸡之力,慨叹「肉随砧板上,一系搭,一系唔搭」,认为反对也没有办法。他坦言「就算我瞓电车路反对都好,佢(政府)都系要加价」。

黄先生表示,若市民有出行需要,「莫讲话加到3蚊,加到30蚊我哋都要搭」,形容如吃饭一般,「肚饿就要食,唔轮到你话锺唔锺意」。他以高铁为例,指其高昂价格一开始也使人却步,但疫情后两地往来需求增加,现时亦一样「大把人搭」。他指政府今日要加长者价,他日「后生仔」会老,「决定加价嗰个都会老」,总有一天会到他们头上来,到时就看他们需不需要。

李太:应加强执法  非削减福利

对于张炳良表示上届政府将2元乘车年龄门槛降至60岁的决定过于轻率,李太认为很难这样说,因这计划本属「利民政策」,一般而言60岁也算退休年龄,而他们对香港的贡献也很大、纳了很多税,给予他们一些福利也算应该,对于张炳良觉得「轻率」的看法有保留。

对于有滥用2元乘车优惠的情况,李太直斥当局应该加强执法,阻截他们「偷鸡用特惠」,并设法防止滥用,而非以加价或限制使用时间来减少给予长者的福利。她说,现时港铁500元的罚则过轻,当局应加重对年轻人及上班人士「走精面」用2元优惠乘车的罚款以加强阻吓力,使他们在作出此行为前得悉后果严重,直言减长者福利变相助长了希望犯法的人。

2元乘车优惠滥用问题严重,前运输及房屋局局长张炳良接受《星岛》专访时指可考虑「微调」加价。苏正谦摄
2元乘车优惠滥用问题严重,前运输及房屋局局长张炳良接受《星岛》专访时指可考虑「微调」加价。苏正谦摄
现时60岁或以上长者可享有2元乘车优惠。苏正谦摄
现时60岁或以上长者可享有2元乘车优惠。苏正谦摄
社会上不少声音要求检讨2元乘车优惠。苏正谦摄
社会上不少声音要求检讨2元乘车优惠。苏正谦摄
长者依然2元乘车优势出行。苏正谦摄
长者依然2元乘车优势出行。苏正谦摄
张炳良接受《星岛》专访时指,放宽2元乘车优惠年龄要求的决定太过轻率。苏正谦摄
张炳良接受《星岛》专访时指,放宽2元乘车优惠年龄要求的决定太过轻率。苏正谦摄

「分时段收费只会麻烦到长者」

从事品质管理的邓先生表示,每天均会乘搭长途巴士,短途则会以步行取代。他认为加1元影响不大,仍然「抵搭」,对于有滥用及「长车短搭」的情况,他指每人的「操守」不同,「大家做好本份咪OK罗」。对于分「繁忙」及「非繁忙」时段收费,他则认为若从「老人福利」的角度来看,则不应麻烦长者去划分繁忙时段或分段收费,但若从「避免交通挤塞」的角度而言,则同意须设限,指限制时段也是一个舒缓问题的办法。

今年75岁的黄女士指,自己每天都会乘最少3次车,认为现时百物腾贵,加价1元也非「大不了」,属可接受范围。而如果要分繁忙时段收费不一,则会麻烦到长者,因为平日外出使用2元乘车就不需要考虑,若价格浮动则需刻意去记时间,会对长者造成不便。

患有视障的朱女士认为,2元乘车优惠非常便利她出行,表示即使加至3元也可接受,认为「一气呵成」加至3元总比分段收费或限制时段好,认为既能平衡政府财政压力,也不会对长者出行构成很大的不便。她认为,政府在作决定时需顾及长者实际情况,不应分得太仔细而麻烦到长者日常生活。

记者:陈俊豪

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