人物志｜带科学理论走出象牙塔中小学STEM教学顾问卢觉强广撒知识种子

2023-04-24 08:28

活学活用，深入浅出，一直是卢觉强的座右铭。近年他执教不同课程，例如出任最擅长的「交通意外重组训练课程」导师，又成为中小学STEM教学顾问，希望透过小实验，演绎艰深科学大理论，以启发学童对科普的兴趣，「希望撒下种子，传承知识，训练接班人。」香港未来朝创科中心方向发展，他希望青少年好好装备自己，赶上大势。成长于资源匮乏的年代，经历当年科学知识普及不足，更令他坚持带科学理论走出象牙塔，至今仍就交通意外出任专家证人，亦继续接受媒体访问，就不同议题提供意见，正为秉承这份初心。

记者：关英杰

卢觉强家中储存70多辆玩具车，方便他因应不同类型的车辆进行意外重组。

卢觉强是理工大学机械工程学系的退休工程师，亦是本港有关交通意外的主要民间专家证人。过去两年，他出任都会大学举办的「交通意外重组训练课程」导师，希望传授相关知识。提到课程，他兴致勃勃，「已开两班，每年一班，学员合共超过30人，反应不错，希望继续办下去。」其学员有驾驶人士、律师、机械工程师，甚至警员，亦有人纯为兴趣而来。他指，过去不少市民于交通意外中被冤枉，更显得相关训练课程重要，开班是希望让市民「长知识」和「防身」。同类课程在美国早已开办，亦具专业资格，惟计及机票及住宿等高昂成本，极少港人到美国修读。卢觉强则是凭丰富工程经验，获法庭采纳为专家证人，过去30年处理近百宗交通意外的诉讼，近80%个案胜诉，被称「港版伽利略」。

过去30年处理近百宗诉讼

他对这个称号十分受落，解释要重组交通意外，需要涉猎机械工程学、汽车工程学等学科知识，当中包括「能量守恒定律」及「牛顿定律」等，笑言自己活化了象牙塔的科学理论，将之应用到现实生活的交通意外上，将艰深理论化为深入浅出的专家报告，让市民认识更多。交通意外不离冲灯、越綫和超速等，卢指每次都按「案情」援引不同科学理论加以分析，然后计算车速等证明真伪，「课本无教，要灵活变通。」

多年前港府推动STEM（科学、科技、工程及数学），藉动手做科学实验，丰富学生学习经验。这正正是卢觉强最擅长的，他指，自己最喜欢做「手作仔」，家中信手拈来的纸盒和胶樽都是他的实验工具，强调把科学理论融入生活，变成易学又易懂的小实验，较易令学生产生兴趣，知识也更易「入脑」。

小实验演绎大理论

卢现时出任多所中小学的STEM顾问，他透露早前曾为一所小学设计STEM教学活动，其中有作业是自制「斜坡步行马」，借小劳作让学童认识「重心移动」及「杠杆原理」两项物理理论。说罢，他走进屋内取出木板及自制的发泡胶小马，从假设为斜坡的木板上方放下小马，实地解释。据他所指，在活动首日他会到学校讲解，之后由学生分组完成。在活动结束当日，他负责评分，若小马能藉前后脚摆动顺利步下斜坡便胜出，「不是所有组别都成功，但失败亦不紧要，重点是同学亲手做实验，有助理解繁复理论，更希望藉此启发他们对科研的兴趣。」

他愈说愈兴奋，谈及向心力、离心力，特别是他熟悉的牛顿定律时，多次从家中取出不同自制工具，落力解说一番，特意取来多辆玩具车，模拟交通意外逐一演绎，令卢家小花园变成物理教室。

学徒奋斗成院士不吝向公众讲解

过去20多年，由交通意外、高空堕物事故，到中学入学面试题目，卢觉强都是传媒必然寻找的专家学者。他指，自己成长于资源匮乏年代，深感那时科学知识普及不足，而基层市民为口奔驰，往往无暇再追求知识。他庆幸初中辍学当上船坞学徒，又半工读进修工业专门学院（理工大学前身）的机械工程课程，其后「行船」及加入理大工作，并考取工程师专业资格，更成为英国机械工程师学会院士，因此不吝啬向公众讲解，希望借用科学理论帮助市民。

早前他又应传媒邀请，就危险巴士座位作出评述，结果引起热议。对批评，他不以为然，更以「相对论」回应，见招拆招，指每宗交通意外成因及车辆被撞击的位置不同，每次意外中的安全或危险座位也会转变，不能一概而论，当时论述只是因应设定情况而言。不过，他称，以巴士交通意外而言，上层前两排乘客一般最危险，因巴士重心位于中间，煞车时距离重心愈远的位置，震荡力愈大，故车头乘客较易受伤，「惟若巴士拦腰被其他车所撞，则轮到中间位置乘客较易受伤。」

香港剑指国际创新科技中心，去年《施政报告》也提出推动STEAM（科学、科技、工程、艺术及数学），以活动教学与专题式教学，让学童主动吸收和应用知识。开课教学重组交通意外，到担任中小学STEM顾问，执教不同课程的卢觉强说，「希望撒下种子，传承知识，训练接班人。」他也勉励应届文凭试考生，现时升学机会较多，若在考试不幸失手，仍可循其他途径向理想进发。